Yeni Stil Ümumi Avtomobil Hissələrinin Yığılması Dizel Pistonu 10P8-654 Yüksək Keyfiyyətli Piston
məhsulların təsviri
İstinad. Kodlar | 10P8-654 |
OE/OEM kodları | / |
Ərizə | / |
MOQ | 6 ADET |
Sertifikatlaşdırma | ISO9001 |
Mənşə yeri | Çin |
Qablaşdırma | Neytral qablaşdırma |
Keyfiyyətə Nəzarət | 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir |
Göndərmə vaxtı | 7 ~ 15 iş günü |
Ödəniş | T/T, L/C, Paypal, Western Union və ya tələbiniz kimi |
Dizel mühərrik pistonunun rolu haqqında ətraflı izahat
Piston dizel mühərrikinin yanacaq vurma sisteminin əsas komponentidir və onun əsas rolu səmərəli yanma və güc çıxışına nail olmaq üçün yanma kamerasına daxil olan yanacağın vaxtını və miqdarını idarə etməkdir.
1.Əsas quruluş və tərkibi.
Dizel mühərriki pistonu adətən piston başlığından, daldırma qolunun çubuğundan, piston oturacağından və elastik borudan və digər komponentlərdən ibarətdir ki, bunlardan da yanacaq yeridilməsini həyata keçirmək üçün enjektor başlığının açılması və bağlanmasına nəzarət edən əsas hissədir.
2. İş prinsipi.
Dizel mühərriki işləyərkən yüksək təzyiqli yanacaq yüksək təzyiqli yanacaq nasosundan injektorun yüksək təzyiqli yanacaq borusuna daxil olur, sonra isə pistonun içərisinə daxil olur.
Yüksək təzyiqli yanacaq yanma kamerasına enjeksiyon başlığı vasitəsilə daxil olduqda, piston qolu piston oturacağına itələnəcək, beləliklə, piston başlığı enjeksiyon başlığından çəkilir, beləliklə yanacaq çox incə atomizasiya ilə yanma kamerasına daxil olur.
Yanacaq enjeksiyonu başa çatdıqdan sonra, piston elastik boru ilə geri itələnir ki, yanacağın sızmasının qarşısını almaq üçün piston başlığı enjektor başlığını yenidən bağlayır.
3.Funksional xüsusiyyətlər.
Pistonun iş rejimini tənzimləməklə daha yaxşı yanacaq qənaəti və daha yüksək güc çıxışı əldə etmək olar. Yanacağın yanma kamerasına təzyiqi və çiləmə bucağı kimi parametrlərə nəzarət dizel mühərrikinin performansına və yanacaq qənaətinə çox mühüm təsir göstərir.