Isuzu üçün dizel injektoru yanacaq injektoru 095000-5361 Denso injektoru

Beşincisi, yanacaq enjektorunun gücünün aşkarlanmasıdır. Yanacaq injektorunun naqil tapasını ayırın, alışma kilidini yandırın, multimetri DC gərginlik səviyyəsinə uyğunlaşdırın, naqil tıxacındakı gərginliyi ölçün, ştepselin iki sancağına toxunmaq üçün multimetrin qırmızı sınağı ilə birləşdirin. müvafiq olaraq fişini bağlayın və digər qara test kabelini mühərrik qabığına qoşun və gərginliklər müvafiq olaraq 12V (o vaxt batareya gərginliyi) və OV-dir. Əgər onların hamısı OV-dirsə, bu, yanacaq injektorunun enerji təchizatında problem olduğunu göstərir və müvafiq qoruyucu qutu və elektrik cihazları yoxlanılmalıdır.
Altıncısı, enjektorun idarəetmə dövrəsinin yoxlanılmasıdır. Yanacaq injektorunun naqilinin fişini ayırın, alışma kilidini yandırın, multimetrin qırmızı test kabeli müvafiq olaraq fişin iki sancağına, digər qara test kabeli isə mühərrik qutusuna birləşdirilib, gərginliklər 12V və 0V-dir. müvafiq olaraq, 0V pinini tapın və onu qeyd edin, bu enjektorun idarəetmə dövrəsidir. Yanacaq enjektorunun tel fişini birləşdirin, alışma kilidini yandırın və yanacaq enjektorunun idarəetmə xətti ilə mühərrik korpusu arasındakı gərginliyi ölçün, bu gərginlik 10,5V-dən çox olmalıdır. Başqa bir üsul, iki işıq yayan diodlu avtomobilin elektrik sınaq qələmi ilə sınaqdan keçirmək, yanacaq injektorunun naqil tapasını ayırmaq, avtomobilin test qələminin iki pinini tıxaclara bağlamaq və starterdən çəkmək üçün istifadə etməkdir. Mühərriki işə salın. , diodları müşahidə edin, idarəetmə siqnalının normal olduğunu göstərən LED-lər növbə ilə yanmalıdır.
Yeddinci yanacaq yeridilməsi siqnalının aşkarlanmasıdır. Mühərrik nasazlığının diaqnostikası aləti və ya osiloskopun köməyi ilə yanacaq yeridilməsi impulsunun genişliyinə nəzarət edin. Normal şəraitdə mühərrikin yanacaq vurma impulsunun eni 2~10mS-dir. Ümumiyyətlə, aşkarlama dörd mərhələyə bölünür, biri boşluq mərhələsidir; digəri kiçik və orta yüklənmə mərhələsidir; üçüncü ağır yük mərhələsidir. Bu üç mərhələ hər bir silindrin yanacaq yeridilməsi siqnalının vahidliyini yoxlamaq üçündür. Dördüncüsü, vuruşun yanacağın kəsilməsi mərhələsidir. Mühərrik yüksək sürətlə qazı tez bağladıqda, yanacaq enjektoru yanacaq yeridilməsini qısa müddətə dayandırmalıdır və yanacaq vurma impulsunun eni qısa müddət ərzində 0mS-dir.