< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Dizel Enjektör Yanacaq Enjektörü 095000-0323 Denso Enjektör zavodu və istehsalçıları |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
BİZİMLƏ ƏLAQƏ SAXLAYIN

Dizel enjektoru yanacaq enjektoru 095000-0323 Denso injektoru

Məhsul Təfərrüatları:

  • Mənşə yeri:Çin
  • Brend adı:VOVT
  • Sertifikatlaşdırma:ISO9001
  • Model nömrəsi:095000-0323
  • Vəziyyət:YENİ
  • Ödəniş və Çatdırılma Şərtləri:

  • Minimum Sifariş Miqdarı:6 ədəd
  • Qablaşdırma təfərrüatları:Neytral Qablaşdırma
  • Çatdırılma vaxtı:3-5 iş günü
  • Ödəmə şərtləri:T/T, L/C, Paypal
  • Təchizat qabiliyyəti:300
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    məhsulların təfərrüatı

    微信图片_20220326130604_副本
    微信图片_20220326130611_副本
    微信图片_20220326130614_副本
    微信图片_20220326130637_副本

    Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur

    Məhsul Kodu 095000-0260
    Mühərrik Modeli /
    Ərizə

    /

    MOQ 6 ədəd / razılaşma yolu ilə
    Qablaşdırma Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri
    Zəmanət 6 ay
    Təqdimat vaxtı Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü
    Ödəniş T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi

    Qeyri-kafi enjeksiyon təzyiqi

    Təzyiq tənzimləyici yay köhnəlir və təzyiq tənzimləyici yayının əvvəlcədən bərkidici qüvvəsi azalır, nəticədə yanacaq vurma təzyiqinin çox aşağı olması püskürtmə keyfiyyətinə birbaşa təsir göstərir.Bundan əlavə, təzyiq tənzimləyici yayının əvvəlcədən yüklənməsinin azalması səbəbindən yanacaq yeridilməsinin sonunda iynə klapanı vaxtında sıfırlana bilmir və qaz iynə klapanını çirkləndirmək üçün enjeksiyon başlığı muftasına geri axır və iynə qapağının daxili divarı aşınmışdır.Enjektörün enjeksiyon təzyiqi püskürtmə keyfiyyətinə birbaşa təsir göstərir.Həddindən artıq və ya çox az enjeksiyon təzyiqi dizel mühərrikinin işini azaldacaq.Açıldıqda burun dəstindəki iynə klapanının müqaviməti yanacaq vurma təzyiqidir.İğne klapan iynə klapan gövdəsindəki təzyiq tənzimləyici yay tərəfindən əvvəlcədən yükləndiyindən, iynə klapanı açmaq üçün təzyiq tənzimləyici yayının əvvəlcədən yüklənməsini dəf etməlidir.Dizel mühərriki işləyərkən təzyiq tənzimləyici yay yüksək tezlikdə irəli-geri sıçrayır.Zamanla təzyiq tənzimləyici yay plastik deformasiyaya uğraya bilər.Eyni zamanda, tərkibində çirkləri olan dizel yağı da təzyiq tənzimləyici yayını köhnələcək və onun elastik modulu azalacaq, nəticədə yanacağın vurulması təzyiqi yaranacaq.azalma fenomeni.Təzyiq aşağı düşərsə, iynə klapanı vaxtında sıfırlana bilməz, bu da qazın iynə klapanının gövdəsinə daxil olmasına, iynə klapanının çirklənməsinə və qazın başlıq deşiklərində karbon çöküntülərinin bağlanmasına səbəb olacaqdır.Egzoz zamanı çoxlu miqdarda qara tüstü və yanacaq sərfiyyatı atılacaq və dizel mühərrikinin iş səmərəliliyi xeyli azalacaq, hətta fəaliyyətini dayandıracaq.
    Çox silindrli maşınlar üçün əvvəlcə nasaz injektoru tapın.Hər bir silindrin yanacaq injektorlarına aradan qaldırılması üsulu ilə növbə ilə yanacaq vurulmasını dayandırmağa icazə verin.Qara tüstü yox olarsa, bu, bu silindrin yanacaq injektorunun nasaz olduğunu göstərir.Sonra yanacaq injektorunu çıxarın, yanacaq injektorunun köhnəlmiş hissələrini sökün, köhnəlmiş hissələrin səthinə az miqdarda xrom oksidi incə üyüdmə pastası çəkin və sonra onu təmizləmək üçün dizel yağına batırın.Təmizlədikdən sonra onu yenidən yığın və sprey keyfiyyəti ilə bağlı təcrübələr edin.Yağ şüasının məsafəsi uzundur və yağ şüasının forması konusvari olmalıdır: enjektorun yanacaq yeridilməsi hələ də xəttidirsə, yağ damcısı ciddidirsə və məsafə qısadırsa və s., yay və ya burun qurğusu dəyişdirilməlidir

     

     


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin