Dizel enjektoru yanacaq enjektoru 095000-0323 Denso injektoru
məhsulların təfərrüatı




Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur
Məhsul Kodu | 095000-0260 |
Mühərrik Modeli | / |
Ərizə | / |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Zəmanət | 6 ay |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
Qeyri-kafi enjeksiyon təzyiqi
Təzyiq tənzimləyici yay köhnəlir və təzyiq tənzimləyici yayının əvvəlcədən bərkidici qüvvəsi azalır, nəticədə yanacaq vurma təzyiqinin çox aşağı olması püskürtmə keyfiyyətinə birbaşa təsir göstərir. Bundan əlavə, təzyiq tənzimləyici yayının əvvəlcədən yüklənməsinin azalması səbəbindən, yanacaq yeridilməsinin sonunda iynə klapanı vaxtında sıfırlana bilmir və qaz iynə klapanını çirkləndirmək üçün enjeksiyon başlığı muftasına geri axır və iynə klapanının daxili divarı aşınmışdır. Enjektörün enjeksiyon təzyiqi püskürtmə keyfiyyətinə birbaşa təsir göstərir. Həddindən artıq və ya çox az enjeksiyon təzyiqi dizel mühərrikinin işini azaldacaq. Açıldıqda burun dəstindəki iynə klapanının müqaviməti yanacaq vurma təzyiqidir. İğne klapan iynə qapağı gövdəsindəki təzyiq tənzimləyici yay tərəfindən əvvəlcədən yükləndiyindən, iynə klapanı açmaq üçün təzyiq tənzimləyici yayının əvvəlcədən yüklənməsini dəf etməlidir. Dizel mühərriki işləyərkən təzyiq tənzimləyici yay yüksək tezlikdə irəli-geri sıçrayır. Zamanla təzyiq tənzimləyici yay plastik deformasiyaya uğraya bilər. Eyni zamanda, tərkibində çirkləri olan dizel yağı da təzyiq tənzimləyici yayını aşındıracaq və onun elastik modulu azalacaq, nəticədə yanacaq vurma təzyiqi yaranacaq. azalma fenomeni. Təzyiq aşağı düşərsə, iynə klapanı vaxtında sıfırlana bilməz, bu da qazın iynə klapanının gövdəsinə daxil olmasına, iynə klapanının çirklənməsinə və qazın başlıq deşiklərində karbon yataqlarının tıxanmasına səbəb olacaqdır. Egzoz zamanı çoxlu miqdarda qara tüstü və yanacaq sərfiyyatı atılacaq və dizel mühərrikinin iş səmərəliliyi xeyli azalacaq, hətta fəaliyyətini dayandıracaq.
Çox silindrli maşınlar üçün əvvəlcə nasaz injektoru tapın. Hər bir silindrin yanacaq injektorlarına aradan qaldırılması üsulu ilə növbə ilə yanacaq vurulmasını dayandırmağa icazə verin. Qara tüstü yox olarsa, bu, bu silindrin yanacaq injektorunun nasaz olduğunu göstərir. Sonra yanacaq injektorunu çıxarın, yanacaq injektorunun köhnəlmiş hissələrini sökün, köhnəlmiş hissələrin səthinə az miqdarda xrom oksidi incə üyüdmə pastası çəkin və sonra onu təmizləmək üçün dizel yağına batırın. Təmizlədikdən sonra onu yenidən yığın və sprey keyfiyyəti ilə bağlı təcrübələr edin. Yağ şüasının məsafəsi uzundur və yağ şüasının forması konusvari olmalıdır: enjektorun yanacaq yeridilməsi hələ də xəttidirsə, yağ damcısı ciddidirsə və məsafə qısadırsa və s., yay və ya nozzle montajı dəyişdirilməlidir