Kişi yük maşını/avtobus mühərriki üçün dizel injektoru yanacaq injektoru 0445120313 Bosch

7. Çox yüksək yağ təzyiqi də krank mili yağ möhürünün yağ sızmasına səbəb ola bilər.Bu zaman yağ azaldıcı klapanın normal işləməsini yoxlamaq lazımdır.

8. Krank mili yağ möhürü yığılan zaman təmiz deyil, krank mili sikkəsi 50-8.os millimetr jurnalında zibil və ya dəmir var, ona görə də montaj zamanı yağ möhürü və krank valının təmizliyi qorunmalıdır.

Köhnə dirsək valının yağ möhürünün sızmasının səbəbləri aşağıdakılardır: 1.Yağ möhürünün dodağı köhnəlib və yenisi ilə əvəz edilməlidir.

2. Krank mili boğazı ilə mili kafel arasındakı boşluq çox böyükdürsə və ya krank şaftının eksenel boşluğu çox böyükdürsə, mil kafeli dəyişdirilməli və krank şaftının eksenel boşluğu tənzimlənməlidir.

3. Krank valının uzun müddət işləməsi ilə əlaqədar olaraq, dirsək valının muğlası yağ möhürünün dodağı ilə təmasda olan dirsək valının jurnalı dərin əyilməni aşındırıb, o zaman yağ möhürünün dodağını və içindəki çuxuru yığarkən ən yaxşısına diqqət yetirilməlidir. korroziya və ya korroziya olmadan krank mili 50-8.os mm jurnal kimi jurnal kontaktı ciddi deyil, həmçinin yağ möhürünü bir az quraşdıra bilər, bir sözlə, krank mili jurnalının oluğu üyütməsinin qarşısını almaq üçün, yuxarıda göstərilən üsullar varsa. problemi həll edə bilmirsinizsə, krank mili dəyişdirməlisiniz.

4. Silindr layneri, porşen, porşen halqasının aşınması, nəticədə karterdə mənfi təzyiq dəyərinin ciddi azalması, əlavə olaraq karterin plastik ventilyasiya borusu havalandırma borusu birləşməsində suqəbuledici boruya qoşulmaması və ya respiratorun tıxanması, statik birgə səthi yağ sızmasına əlavə olaraq, krank mili yağ möhürünün yağ sızmasına da səbəb olacaq, sonra ventilyasiya plastik borusuna və ya təmizləyici respirator komponentlərinə qoşulmuş köhnəlmiş hissələri ilə əvəz edilməlidir.