Yeni Common Rail yanacaq enjektoru F00RJ01683 Enjektor üçün İdarə Klapanı 0445120080 0445120268
Adı istehsal | F00RJ01683 |
Mühərrik Modeli | / |
Ərizə | / |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
Aşınmış nəzarət klapanlı solenoid ümumi relsli dizel injektorunda ədədi analiz və eksperimental tədqiqatlar(1-ci hissə)
mücərrəd.
solenoid ümumi relsli yanacaq injektorunun riyazi modeli hazırlanmışdır. Onun mövcud modellərdən fərqi idarəetmə klapanının aşınma simulyasiyasıdır. Tədqiqat obyekti kimi Bosch şirkətinin istehsalı olan 0445110376 seriyalı (Cummins ISf 2.8 Dizel mühərriki) ümumi dəmir yolu injektorundan istifadə edilmişdir. Enjektorun parametrləri (yanacaq tədarükü və geri sızma) hesablama və eksperimental üsullarla müəyyən edilmişdir. GT-Suite model orta R2 0,93-dür, bu o deməkdir ki, o, inyeksiya sürətinin formasını çox dəqiq proqnozlaşdırır (injektorun nominal və marjinal texniki şərtləri). Rəqəmsal təhlil və eksperimental tədqiqatlar göstərdi ki, nəzarət klapanının aşınması geri sızma və yanacaq tədarükünü artırır (xüsusilə 160 MPa-da). Yanacağın tədarükü və geri sızmanın yanacağın təzyiqinə və enerjiləşdirmə müddətinə təsirini müəyyən etmək üçün reqressiya modelləri hazırlanmışdır (nominal və marjinal texniki şərtlər üçün).
1. Giriş
Dizel mühərrikləri olan müasir avtomobillərin əksəriyyəti ümumi dəmir yolu yanacaq vurma sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Onlar işlənmiş qazların emissiya dərəcələrinə dair ciddi tələblərə cavab verməyə kömək edir. Bu, yüksək yanacaq təzyiqinin yaranması (300 MPa-a qədər) və biodizel yanacağının istifadəsi nəticəsində mümkündür [1-4]. Ümumi dəmir yolu yanacaq injektorları sistemin ən vacib komponentləridir [5]. Onlar mühərrikin işləmə rejimindən asılı olaraq yüksək dəqiqliklə yanacağın silindrlərə çatdırılmasına imkan verir. İki növ injektor var - piezo ötürücülü və solenoid ötürücülü [6-8]. Onların hər birinin bəzi üstünlükləri və mənfi cəhətləri var [9]. İstifadə olunan enjektorun növündən asılı olmayaraq, yanacağın çatdırılmasının yüksək dəqiqliyi kifayət qədər uzun müddət təmin edilməlidir. Ümumi dəmir yolu yanacaq vurma sisteminin texniki şərtləri avtomobil yürüşünün artması ilə dəyişir [10].