< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Yeni Ümumi Rail Yanacaq Enjektörü F00RJ01683 Enjektör üçün Nəzarət Valfı 0445120080 0445120268 zavod və istehsalçılar | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ƏLAQƏ EDİN

Yeni Common Rail yanacaq enjektoru F00RJ01683 Enjektor üçün İdarə Klapanı 0445120080 0445120268

Məhsul Təfərrüatları:

  • Mənşə yeri:ÇİN
  • Brend adı: CU
  • Sertifikatlaşdırma:ISO9001
  • Model nömrəsi:F00RJ01683
  • Vəziyyət:Yeni
  • Ödəniş və Çatdırılma Şərtləri:

  • Minimum Sifariş Miqdarı:6 ədəd
  • Qablaşdırma təfərrüatları:Neytral Qablaşdırma
  • Çatdırılma vaxtı:3-5 iş günü
  • Ödəniş şərtləri:T/T, L/C, Paypal
  • Təchizat qabiliyyəti:10000
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    məhsulların təfərrüatı

    41bb9k8AazL._AC_SL1000_ F00VC01023 (2) F00VC01001 (4) F00VC01001 (5) F00VC01001 (3) F00VC01001 (2)

    Adı istehsal F00RJ01683
    Mühərrik Modeli /
    Ərizə /
    MOQ 6 ədəd / razılaşma yolu ilə
    Qablaşdırma Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri
    Göndərmə vaxtı Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü
    Ödəniş T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi

     

    Aşınmış nəzarət klapanlı solenoid ümumi relsli dizel injektorunda ədədi analiz və eksperimental tədqiqatlar(1-ci hissə)

    mücərrəd.

    solenoid ümumi relsli yanacaq injektorunun riyazi modeli hazırlanmışdır. Onun mövcud modellərdən fərqi idarəetmə klapanının aşınma simulyasiyasıdır. Tədqiqat obyekti kimi Bosch şirkətinin istehsalı olan 0445110376 seriyalı (Cummins ISf 2.8 Dizel mühərriki) ümumi dəmir yolu injektorundan istifadə edilmişdir. Enjektorun parametrləri (yanacaq tədarükü və geri sızma) hesablama və eksperimental üsullarla müəyyən edilmişdir. GT-Suite model orta R2 0,93-dür, bu o deməkdir ki, o, inyeksiya sürətinin formasını çox dəqiq proqnozlaşdırır (injektorun nominal və marjinal texniki şərtləri). Rəqəmsal təhlil və eksperimental tədqiqatlar göstərdi ki, nəzarət klapanının aşınması geri sızma və yanacaq tədarükünü artırır (xüsusilə 160 MPa-da). Yanacağın tədarükü və geri sızmanın yanacağın təzyiqinə və enerjiləşdirmə müddətinə təsirini müəyyən etmək üçün reqressiya modelləri hazırlanmışdır (nominal və marjinal texniki şərtlər üçün).

    1. Giriş

    Dizel mühərrikləri olan müasir avtomobillərin əksəriyyəti ümumi dəmir yolu yanacaq vurma sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Onlar işlənmiş qazların emissiya dərəcələrinə dair ciddi tələblərə cavab verməyə kömək edir. Bu, yüksək yanacaq təzyiqinin yaranması (300 MPa-a qədər) və biodizel yanacağının istifadəsi nəticəsində mümkündür [1-4]. Ümumi dəmir yolu yanacaq injektorları sistemin ən vacib komponentləridir [5]. Onlar mühərrikin işləmə rejimindən asılı olaraq yüksək dəqiqliklə yanacağın silindrlərə çatdırılmasına imkan verir. İki növ injektor var - piezo ötürücülü və solenoid ötürücülü [6-8]. Onların hər birinin bəzi üstünlükləri və mənfi cəhətləri var [9]. İstifadə olunan enjektorun növündən asılı olmayaraq, yanacağın çatdırılmasının yüksək dəqiqliyi kifayət qədər uzun müddət təmin edilməlidir. Ümumi dəmir yolu yanacaq vurma sisteminin texniki şərtləri avtomobil yürüşünün artması ilə dəyişir [10].

     

     


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin