Yeni 100% Sınaq Zəmanətli Dizel Yanacaq Enjektoru Nozzle Dsla148p932
məhsulların təfərrüatı
Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur
Məhsul Kodu | DSLA148P932 |
Mühərrik Modeli | / |
Ərizə | / |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Zəmanət | 6 ay |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
Kənd təsərrüfatı avtomobilinin yüklənməsi çox uzun, artıq çəki və ya yan tərəfə əyilmiş olduqda yük balansının pozulması avtomobilin ağırlıq mərkəzinin geriyə və ya bir tərəfə əyilməsinə səbəb olacaqdır. Mərkəzdənqaçma qüvvəsi və ətalət qüvvəsinin təsiri altında avtomobil yüksək sürətlə hərəkət edərkən quyruq atma fenomeni yaratmaq asandır. Həddindən artıq uzun quyruğun yüklənməsinin tipik nümunəsi, uzun ağacları yükləyən dördtəkərli qoşqu yedəyə alan təkərli traktordur, əgər dönərkən sürət çox yüksəkdirsə və asma kontaktlar arasındakı boşluq çox böyükdürsə, bu, çox asandır. ön əyilmə, ciddi səbəb arxa təkər və asma çərçivə qarşılıqlı müdaxilə. Əslində traktorun bu qərəzliliyi qoşqu və onun daşıdığı yükün ətalət qüvvəsinin güclü itələnməsi və sıxılması nəticəsində yaranır ki, bu da çox təhlükəlidir. Yuxarıdakı təhlildən görmək olar ki, kənd təsərrüfatı maşınlarının quyruq atmalarının görünüşü aşağıdakı dörd amilin nəticəsidir: birincisi, sürətin çox sürətli və ya çox sürətli əyləc olması, ikincisi, hər iki tərəfdən əyləc momentinin balanssızlığıdır. , üçüncü mərkəzdənqaçma qüvvəsinin rolu, dördüncüsü isə ətalət qüvvəsinin təşviqidir. Odur ki, kənd təsərrüfatı avtomobillərinin quyruğunun boşaldılmasının qarşısının alınması tədbirləri yuxarıda göstərilən dörd aspektdən başlamalıdır.
Ənənəvi yanacaq vurma nasosunun bir çox qüsuru var. Enjeksiyon təzyiqi mühərrik sürəti ilə müsbət nisbətdə olduğundan, mühərrik sürəti aşağı olduqda, enjeksiyon təzyiqi də aşağı olur, nəticədə yanacaq atomizasiyası zəif olur. Yüksək təzyiqli ümumi dəmir yolu yanacaq vurma sistemi, dəmir yolu təzyiqinə dəqiq nəzarət vasitəsilə ümumi dəmir yolu borusunda davamlı yüksək təzyiq saxlaya bilər, enjeksiyon təzyiqini və aşağı sürətlə yanacağın atomizasiya təsirini yaxşılaşdıra bilər, bu da NOx (azot oksidi) yaxşılaşdırılmasında açıq bir rola malikdir. ) emissiya, yanma səsi, gücü, qənaəti və dizel mühərrikinin soyuq işə salınma performansı.