Yeni 100% sınaqdan keçmiş Common Rail Dizel/Yanacaq Enjektoru Nozzle DLLA160SN539
Adı istehsal | DLLA160SN539 |
Mühərrik Modeli | / |
Ərizə | / |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
4 Enjektör zədələnməsinin qarşısının alınması tədbirləri
(1) Tələblərə cavab verən yanacaq seçin və yanacaq çöküntüsü və filtrasiya sistemini ciddi şəkildə tətbiq edin. Yanacaq doldurulmadan əvvəl yanacaq ən azı 48 saat saxlanmalıdır; mövsümün və temperaturun dəyişməsinə uyğun olaraq müəyyən edilmiş standart dərəcəli yanacaqdan istifadə etmək; qarışıq yağdan istifadə etməyin; yanacaq doldurma alətləri təmiz saxlanılmalıdır; yanacaq anbarı möhürlənməlidir.
(2) Yanacaq filtri və yanacaq çəni vaxtında təmizlənməlidir (filtr hər 100 saatdan bir, yanacaq çəni isə hər 500 saatdan bir təmizlənməlidir). Filtr elementinin və sızdırmazlıq halqasının zədələndiyi aşkar edilərsə, onlar vaxtında dəyişdirilməlidir.
(3) Yeni yanacaq injektoru qurğusu pas əleyhinə yağla örtülmüşdür. Quraşdırarkən səthdəki toz və pas əleyhinə yağı təmizləmək üçün təmiz dizellə təmizlənməlidir.
(4) Enjektor qurğusunu quraşdırarkən, iynə klapan gövdəsinin çiyninin aşağı uç səthini və sıx qapağın dayaq pilləkən səthini təmizləməyə diqqət yetirilməlidir. Enjektor qurğusunun kilid qapağı sıxılarkən, bir anda deyil, bir neçə dəfə təkrar sıxılmalıdır; əlavə olaraq, enjektorun ejektor çubuğunun əyilməsinin qarşısını almaq üçün təzyiq tənzimləyici vint gevşetilməlidir, nəticədə ejektor çubuğunun çuxuru iynə ilə yaxşı uyğunlaşa bilməz. Vana mərkəzləşmişdir və eksantrik aşınma baş verir.