Çin istehsalı Dizel Yanacaq Enjektoru Nozzle DLLA148S1226 Dizel Nozzle Mühərrik Ehtiyat hissələri

Enjektor nozzle dizel yanacağı təchizatı sisteminin üç cüt dəqiq muftalarından biridir. Onun normal xidmət müddəti min saatdan çoxdur. Bununla birlikdə, düzgün istifadə edilməməsi səbəbindən, tez-tez yüzlərlə saat, hətta onlarla saat köhnəlmə və yıpranma kartı ölür.
Birincisi, yanacaq enjektorunun yapışmasının əsas səbəbləri:
1, dizel yanacağı təmiz deyil, çirkləri olan yüksək təzyiqli yanacaq borusu. Bundan əlavə, enjektör yayı və digər kirlərin injektor tappeti vasitəsilə enjektor iynə qapağının yuxarı hissəsinə köçürülməsi də iynə qapağının muftasını yapışdıracaq.
2, maşının temperaturu çox yüksəkdir, injektorun soyuması zəifdir, nəticədə yağ klapanının muftası ilişib.
3, yağ klapan köhnəlir, beləliklə injektor çiləmə yağının damcılanması fenomenini dayandırır ki, injektor nozzinin yanan kömürə, tıxanma nasazlığına səbəb olsun.
4, enjektorun quraşdırılması, sızma contası və ya conta zədələnməsi, hava sızması ilə nəticələnir, nəticədə injektorun yerli temperaturu çox yüksəkdir və ilişib qalır.
5, enjeksiyon təzyiqi çox aşağıdır, nəticədə yanma kamerasında yüksək təzyiqli qaz yaranır;
6, hissələrin istehsal səbəbləri.
İkincisi, enjektörün tıxanmasının təmir üsulu: ilk növbədə, dizel yanacağına və ya yağın qızdırılmasına tıxanmış injektor, sonra bükülmüş parça çıxarın və sonra iynə klapanını bir cüt əl kəlbətinlə sıxın və yavaş-yavaş fəaliyyətlər, iynə klapanı. iynə klapan gövdəsindən çıxarın. İğne klapanının gövdəsinə az miqdarda təmiz yağ düşür, beləliklə iynə klapan gövdəsində iynə qapağı iynə qapağı gövdəsində sərbəst hərəkət edə bilənə qədər iynə qapağının gövdəsində təkrar fəaliyyət göstərir. İğne klapanının sızdırmazlıq səthində yanıq izləri varsa, üyüdmə pastası ilə üyüdülməlidir. Taşlama, üyüdmə pastasının miqdarını və üyüdmə vaxtını tutmağa diqqət yetirməlidir. Enjektorda quraşdırılmış zəng klapanının muftasını təmizləyin və enjeksiyon təzyiqini tənzimləyin, təkrar istifadə oluna bilər.