Yüksək keyfiyyətli Common Rail Dizel/Yanacaq Enjektoru Nozzle DLLA150SM165 BOSCH Enjektör

Beləliklə, mühərrikiniz pis işləyir (və ya heç işləmir).Mühərrik injektorlarında problemin diaqnostikasında növbəti addım hansıdır?

Mexanik çağırın

Əgər mexaniki düşüncəniz yoxdursa, ən yaxşı seçiminiz mexaniki çağırmaqdır.Enjektorların (və mühərriklərin) təmiri mürəkkəb və bahalı ola bilər, buna görə də heç əmin deyilsinizsə, ona diaqnoz qoymağa icazə verin.

Bir OBD Kod Oxucunu Bağlayın

Bu, Mühərrik İdarəetmə Bölməsinin (ECU) hər hansı bir səhv qeyd edib-etmədiyini sizə xəbər verəcəkdir.Mühərrik nasaz injektora görə səhv işə düşərsə, sözügedən injektoru göstərəcək bir səhv kodu olacaq.Əgər ümumi (avtomobil istehsalçısına aid deyil) kod oxuyucusu istifadə edirsinizsə, onda siz P02 ilə başlayan kodları görəcəyinizi gözləyə bilərsiniz.Məsələn, birinci silindrdəki injektorun nasazlığı P0201 kodunu verəcəkdir.kimi digər səhv kodlarını da görə bilərsinizP0101,P0300,P0299.

Mühərrik yuvasını vizual olaraq yoxlayın

Əgər kapotu açsanız və güclü yanacaq qoxusu varsa, günahkar sızan bir injektor ola bilər.Səhv kodları yoxdursa, növbəti addım hər bir injektoru yoxlama üçün çıxarmaq olacaq.Bunu adətən yanacaq enjektoru mütəxəssislərinə həvalə etmək daha yaxşıdır.

Bütün Enjektorları Çıxarın və Sınayın

Yalnız bir pis injektor var kimi görünsə belə, qalanlarının bir mütəxəssis tərəfindən yoxlanılması və sınaqdan keçirilməsi yaxşı fikirdir.Mühərrik çox məsafə qət edibsə, ehtimal ki, digər injektorlar çirklidir və tezliklə sıradan çıxa bilər.

Əgər nasaz bir injektorun sizin probleminiz olduğundan şübhələnirsinizsə, onda diaqnoz qoymağın ən asan yolu mühərrik ECU-da səhv kodlarının olub olmadığını yoxlamaqdır.Qırılan enjektor mühərrikin yanmasına səbəb olacaq və bu, xəta kodunu işə salacaq.