Yüksək keyfiyyətli Common Rail Dizel / Yanacaq Enjektoru Nozzle DLLA142SN582

Bu vəziyyətdə təmizləmə bir neçə yolla həyata keçirilə bilər:

Yanacağa əlavə edilən xüsusi təmizləyici əlavələrin istifadəsi ilə. Onların tərkibində nozzle deşiklərini yumşaq təmizləyən xüsusi təmizləyici maddələr var.

Təzyiqlə təmizləmə. Bunu etmək üçün avtomobili 110 ... 130 km / saat sürətləndirmək və yüksək mühərrik sürətində 10 ... 15 km (təxminən 5 ... 6 dəqiqə) sürmək lazımdır. Burunlarda yüksək yük olduğundan təbii təmizlənmə baş verəcək.

Boş-boş. Bu üsul əvvəlkinə bənzəyir. avtomobil stasionar vəziyyətdə olarkən daxili yanma mühərrikini işə salmaq və sürəti 3 ... 4 dəqiqə ərzində 4 ... 5 min səviyyəsində saxlamaq lazımdır. Bu, həm də burunları təmizləyəcək. Bununla belə, əvvəlki təmizləmə üsulu daha yaxşıdır, çünki onun şərtləri altında yük daha yüksəkdir.

Nəticələr:

Enjektorların işindəki problemlər kritik bir nasazlıq deyil, lakin onlar baş verərsə, nasazlığın yoxlanılmasını və təmirini təxirə salmamağı tövsiyə edirik. Əksər hallarda təmir yuxarıda göstərilən üsullardan istifadə edərək müstəqil şəkildə həyata keçirilə bilər. Enjektorların vaxtında yoxlanılması və diaqnostikası avtomobilin istismarı ilə bağlı problemlərin qarşısını almağa imkan verəcəkdir. Qarşısının alınması sizə injektorlar və ya daxili yanma mühərrikinin digər komponentlərində təmir işlərindən daha az başa gələcək. Vəziyyətindən asılı olmayaraq, avtomobilinizin hər 30 ... 35 min kilometrdən sonra burunları təmizləməyi tövsiyə edirik.