Orijinal Keyfiyyətli Nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Dizel Yanacaq Enjektoru Nozzle Mühərrik Ehtiyat Hissələri
Məhsulların təsviri
İstinad. Kodlar | DLLA158PN209 |
Ərizə | / |
MOQ | 12 ADET |
Sertifikatlaşdırma | ISO9001 |
Mənşə yeri | Çin |
Qablaşdırma | Neytral qablaşdırma |
Keyfiyyətə Nəzarət | 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir |
Göndərmə vaxtı | 7 ~ 15 iş günü |
Ödəniş | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram və ya tələbiniz kimi |
Yanacaq enjektoru burunları ilə tabu davranışından qaçınmaq
Yeni alınmış başlığı təmizləmədən istifadə etməkdən çəkinin.Yeni yanacaq injektorunun səthi pas əleyhinə yağla örtülmüşdür, təmizlənməyib birbaşa istifadə edilmədikdə pas əleyhinə yağ qızdırıldıqda həll olur, yanacaq injektoruna yapışacaq. Diqqətlə təmizlənməzsə, enjektörlərin düzgün işləməməsinə səbəb ola bilər, bu da avtomobilin performansına təsir göstərir.
Enjeksiyon təzyiqini aşağıdan çox yüksək tənzimləməkdən çəkinin.Həddindən artıq enjeksiyon təzyiqi iynə klapanı muftasının aşınmasını sürətləndirəcək, xidmət müddətini qısaldacaq, həmçinin yüksək təzyiqli yanacaq borusunun genişlənməsinə və çatlamasına və digər nasazlıqlara səbəb ola bilər. Köhnə piston və köhnə klapan üçün püskürtmə nasosu istifadə edilmişdir ki, bu da atomizasiya keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün standart dəyərdən 0,985 - 1,47MPa enjeksiyon təzyiqinə imkan verir.
Mühərrik işləyərkən enjeksiyon təzyiqini tənzimləməkdən çəkinin.Mühərrik işləyərkən enjeksiyon təzyiqini tənzimləmək çox təhlükəli bir davranışdır və bu, injektorun zədələnməsinə və hətta təhlükəsizlik qəzalarına səbəb ola bilər. Enjeksiyon təzyiqinin tənzimlənməsi mühərrikin dayanması vəziyyətində aparılmalıdır.
Uzun müddətli mühərrik yüklənməsindən çəkinin.Mühərrikin uzun müddətli həddən artıq yüklənməsi yanacaq və hava nisbətinin balanssızlığına, natamam yanmağa səbəb olacaq, nəticədə injektor ucluğu ətrafında ciddi karbon çöküntüləri yaranacaq, iynə klapanının muftasının aşınmasını sürətləndirəcək, enjektor başlığının xidmət müddətini qısaldacaq.
Orijinal spesifikasiyalara fikir vermədən yeni injektoru dəyişdirməyə qısqanclıq. Denjektor başlığının fərqli xüsusiyyətləri, onun püskürtmə dəliyinin diametri, atomizasiya konusunun bucağı və digər parametrlər fərqlidirsə, dəyişdirmə qarışığın vahidliyinə təsir edəcək, yanma müddəti çox uzundur, bu da yanacaq injektorunun tıxanmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, yeni injektoru dəyişdirərkən orijinal spesifikasiya növünə diqqət yetirmək lazımdır.
Ciddi yağışlar olmadan dizel yanacağının istifadəsindən çəkinin.Dizel yanacağının ciddi yağıntılar olmadan istifadəsi, çirklər enjektörün burun deliklərini bağlaya bilər, enjektorun normal işinə təsir göstərir. Təmiz dizel yanacağının çökməsi və süzülməsindən sonra çirklərin aşınma və yıpranmanı gücləndirmək üçün iynə klapanı birləşmə hissələrinə daxil olmasının qarşısını almaq üçün istifadə edilməlidir.
Təmizləmə injektorlarını qısqanan düzgün nömrəyə diqqət yetirmir.İki cütdən çox enjektörü təmizləmək, oturacaqların sayına diqqət yetirməmək, qarışdırmaq injektorun dəqiqliyini məhv edəcək, belə ki, texniki vəziyyəti pisləşir. Yanacaq injektorlarının istehsalı sınmış toxuculuq düym daşları quraşdırılmış olduğundan, təsadüfi mübadilələrə icazə verməyin.