< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Yanacaq Sistemi Yeni Dizel Yanacaq Enjeksiyon Pompası Baş Rotoru 146401-4420 VE Dizel Mühərrik hissələri üçün Baş Rotor fabriki və istehsalçıları | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ƏLAQƏ EDİN

Yanacaq Sistemi Yeni Dizel Yanacaq Enjeksiyon Pompası Baş Rotoru 146401-4420 VE Dizel Mühərrik hissələri üçün Baş Rotor

Məhsul Təfərrüatları:

Dizel nasosun baş rotoru 146401-4420 VE baş rotorudur. Dizel nasos üçün uyğundur.

  • Təsvir:Baş Rotor
  • Mənşə yeri:Çin
  • Brend adı:VOVT
  • İstinad kodları:146401-4420
  • Ərizə: /
  • MOQ:2 ədəd
  • Sertifikatlaşdırma:ISO9001
  • Ödəniş və Çatdırılma Şərtləri:

  • Qablaşdırma:Neytral qablaşdırma
  • Keyfiyyətə Nəzarət:100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir
  • Göndərmə vaxtı:7 ~ 15 iş günü
  • Ödəniş:T/T, L/C, Paypal, Western Union və ya tələbiniz kimi
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    məhsulların təsviri

    İstinad. Kodlar 146401-4420
    Ərizə /
    MOQ 2 ADET
    Sertifikatlaşdırma ISO9001
    Mənşə yeri Çin
    Qablaşdırma Neytral qablaşdırma
    Keyfiyyətə Nəzarət 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir
    Göndərmə vaxtı 7 ~ 15 iş günü
    Ödəniş T/T, L/C, Paypal, Western Union və ya tələbiniz kimi

    Dizel mühərrikinin yanacaq sisteminin ümumi nasazlıqları

    Bütün avtomobilin mühüm vibrasiya mənbəyi kimi, mühərrikin NVH səviyyəsi bütün avtomobilin NVH səviyyəsinə birbaşa təsir edir, buna görə də mühərrik səs-küyünə nəzarət etmək lazımdır. Mühərrikin səs-küyü probleminə görə, yüksək təzyiqli dizel nasosunun yaratdığı səs-küy və vibrasiya təhlil edilir. Əsasən vibrasiyanın ötürülməsini azaltmaq üçün yüksək təzyiqli dizel nasos vibrasiyasının ötürülmə yolunu optimallaşdırmaqla, bununla da səs-küyü azaldır.

    Dizel mühərrikinin mühüm hissəsi kimi dizel mühərrikinin yanacaq sistemi yanacaq çəni, yanacaq nasosu, qaba yanacaq filtri, incə yanacaq filtri, yanacaq vurma nasosu, yanacaq qızdırıcısı, yanacaq injektoru, yanacaq tədarükündən ibarətdir. boru və manometr. Dizel mühərrikinin müxtəlif iş şəraitinə uyğun olaraq, dizel mühərrikinin yanacaq sistemi müəyyən təzyiqlə injektor vasitəsilə silindrə müəyyən miqdarda yanacaq püskürür və onu silindrdəki hava ilə tam qarışdıraraq yandırır ki, kimyəvi dizelin enerjisi Mexanik enerjiyə çevrilir, dizel mühərrikinin işləməsini təşviq edir və güc çıxışına nail olur.

    Dizel mühərriki işləyərkən güclü, qənaətcil və etibarlı olmalıdır. Bu, dizel mühərrikinin sürətinin sabitləşdirilməsini tələb edir. Dizel mühərrikinin sürəti yanacaq tədarükü miqdarının dəyişdirilməsi ilə tənzimlənir. Faktiki lokomotiv işində. Yanacaq sistemindəki nasazlıqlar qaçılmazdır. Buna görə də, yalnız ümumi yanacaq sistemindəki nasazlıqları vaxtında və effektiv şəkildə aradan qaldırmaqla dizel mühərrikinin iş səmərəliliyini artırmaq olar. Elmi texnologiyanın güclü inkişafı ilə diaqnostika alətləri daha təkmil və dəqiq oldu və onların funksiyaları əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırıla bilər. Alət diaqnostikası texnologiyası vasitəsilə yalnız nasazlıqların diaqnozu tamamlana bilməz, həm də avadanlığın iş şəraiti dinamik şəkildə izlənilə bilər ki, bu da avadanlığın nasazlığı ehtimalını azaldır və Müəssisənin iqtisadi səmərəsini artırır. Yüksək təzyiqli dizel nasosunun dizel təchizatı rafı yanma kamerasına daxil olan dizelin miqdarını dəyişdirən mühüm komponentdir. Raf yüksək təzyiqli dizel nasos gövdəsindəki halqa dişli ilə birləşir. Rafın sol və sağ hərəkəti ilə halqa dişli və piston dönmək üçün idarə olunur, dizel mühərrikinin iş şəraitinin ehtiyaclarını ödəmək üçün dizel tədarük müddətini və piston cütünün dizel təchizatı miqdarını dəyişdirir.


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin