Cat Caterpillar C6 C6.4 Mühərrik üçün yanacaq injektoru 326-4700 avtomobil ehtiyat hissələri

Yanacaq injektorunun pistonu və birləşdirici borusu (1) Yanacaq injektorunun pistonu çox köhnəlibsə, o dəyişdirilməlidir (2) Metal cızıqların olub olmadığını diqqətlə yoxlayın. Bu metal ötürmə pistonun tutulmasına və ya tutulmasına səbəb ola bilər. (3) Pistonun iş səthinin yuxarı, aşağı və orta hissəsindəki parlaq ləkələr və ya səth cızıqları ümumiyyətlə rokçu qolunun yan itkisindən yaranır. Bu yerlərdə heç bir metal qabığı və ya müşahidə edilə bilən aşınma olmadıqda, piston istifadəyə davam edə bilər. Aşınma çox böyükdürsə, yeni bir piston quraşdırılmalıdır. (4) Pistonun hərəkətinin uzunluğu boyunca kiçik zolaqlar adətən paslanmaya qarşı emalın müxtəlif qalınlıqlarından qaynaqlanır, aşkar səth aşınması olmadıqda piston təhlükəsiz şəkildə yenidən istifadə edilə bilər. (5) Piston və birləşdirici boru arasında olan sıxacın çatlarını və boşluğunu yoxlayın ki, onun əl ilə çevrilə biləcəyini yoxlayın. Piston flanşının yay təmas səthinin çox köhnəldiyini və ya zədələndiyini yoxlayın, piston top yuvasının aşınmasını və ya çatlarını yoxlayın, pistonun konusunun ucuna yaxın kiçik xarici diametrdə karbon çöküntülərini yoxlayın və çıxarın. Nəzərə alın ki, yanacaq injektorunun pistonunun zədələnməsinin qarşısını almaq üçün istismar zamanı diqqətli olmaq lazımdır, çünki piston xarab olan kimi qırıla bilər. (6) Üst həddi enjektorun pistonunun yapışması ümumiyyətlə xromlanmış pistonlu injektora dəyişdirilməklə həll edilə bilər. Böyük tutumlu pistonun identifikasiya işarəsi, pistonda daha geniş yağ qaytarma yivinin olmasıdır. Köhnə yağ qaytarma yivinin eni 5,46 mm, indiki böyük tutumlu dalgıç yağı qaytarma yivinin eni 6,73 mm-dir. Yüksək tutumlu pistonlar böyük tutumlu dalgıç gövdələrində və ya standart piston yuvalarında istifadə edilə bilər.