DLLA152PN009 Ümumi Rail Dizel/Yanacaq Enjektörü BOSCH Enjektör Nozzle

Yanacaq injektorunun tıxanmış nasazlığının səbəbləri aşağıdakılardır

1. Neft borusunun ucu və birləşdirici boltlar toz və çirklərlə ləkələnib:

2. Təmir və hissələrin dəyişdirilməsi zamanı düzgün olmayan işləmə və düzgün quraşdırma; 3. Əlavə edilmiş yanacaq təmiz deyil, yanacaq çəni və filtr məhsulunda çökmüş yağ işə başlamazdan əvvəl boşaldılmamışdır ki, çirkli yanacaq yanacaq nasosuna daxil olur.

4. Yanacaq injektorunda sabit qozun çiyinlərində və ayaqlarında karbon yataqları və yanma zədələri var; sızdırmazlıq contası düz deyil; Temperatur çox yüksəkdir, yanacaq enjektorunun istilik yükü artır və s .;

5. Yanacaq vurma təzyiqi düzgün tənzimlənməyib: Yanacaq vurma təzyiqini tənzimləmə vinti boşdur, təzyiq tənzimləyici yay qırılıb və ejektor çubuğundakı polad kürə ciddi şəkildə aşınıb və ya hətta zədələnib, bu da yanacaq injektorunun yanmasına səbəb ola bilər. ilişib qalmaq.

Yanacaq injektoru ilişibsə, ilişmiş yanacaq injektorunu qızdırmaq üçün dizel yağı və ya mühərrik yağına qoyun, sonra onu çıxarın və parça ilə sarın, sonra iynə klapanını əl kəlbətinlə sıxın və iynə klapanını hərəkət etdirmək üçün yavaş-yavaş hərəkət etdirin. iynədən Onu klapan gövdəsindən çıxarın. İğne klapanının gövdəsinə az miqdarda təmiz mühərrik yağı atın və iynə qapağı iynə klapan gövdəsində sərbəst hərəkət edənə qədər iynə qapağının iynə klapanının gövdəsində təkrar-təkrar hərəkət etməsini təmin edin. İğne klapanının sızdırmazlıq səthində yanma əlamətləri varsa, aşındırıcı pasta ilə üyüdülməlidir. Taşlama zamanı üyüdmə pastasının miqdarına və üyüdülmə müddətinə diqqət yetirin. Təmizlənmiş iynə klapan dəstini yanacaq injektoruna quraşdırın və onu təkrar istifadə etməzdən əvvəl yanacaq vurma təzyiqini tənzimləyin.