Dizel enjektoru yanacaq enjektoru 0445120484 injektorla uyğundur

Vibrasiya rejimindən: 1) Fırlanan masanı dəstəkləyən üç cərgəli diyircəkli dönər rulmanının kontakt sərtliyi daşlama maşınına təsir edən əsas amildir;2) Fırlanan masanın və sütunun sərtliyi və kütləsi çox böyükdür, bu da növbəti fəsildə yüngül dizaynın istiqamətini daha da göstərir.

Dəzgahın vibrasiya rejimlərini dəzgah yastıqları ilə və nəzərə almadan müqayisə etməklə, ilk dörd sıra vibrasiya rejimi oxşardır və hər bir sıranın təbii tezlikləri oxşardır.Buna görə də dəzgah yastıqlarının bütün maşının dinamik xüsusiyyətlərinə təsirini nəzərə almamaq olar.Aşağıdakı fəsillərdə dəzgah yastıqları olmadan dəzgah yastıqlarının dinamik təhlili aparılır.2) Taşlama maşınının ilk 3 əsas rejimi arasında fırlanan masanın nisbi yerdəyişməsi sütunla müqayisədə ən böyükdür və fırlanan masanın və sütunun elastik deformasiyası kiçikdir, bu da sərt bir cisim kimi təxmin edilə bilər. .Dönər masanın və sütunun sərtliyi və kütləsi daha böyükdür.

Dizel mühərrikinin burun hissəsindəki kavitasiya axını yanacağın atomizasiya effektinə böyük təsir göstərir və sonra mühərrikin emissiya xüsusiyyətlərinə təsir göstərir.Yüksək sürətli fotoqrafiya və uzun iş məsafəsi mikroskopik görüntüləmə əsasında prototip nozzinin axın xüsusiyyətləri və sprey xüsusiyyətləri yüksək təzyiqli ümumi rels test sistemi ilə tədqiq edilmişdir.Müxtəlif təzyiqlər altında kavitasiyanın inkişafına uyğun olaraq, müqayisəli sınaq nəticələri göstərir ki, enjeksiyon təzyiqi nə qədər yüksək olarsa, kavitasiya vaxtı da bir o qədər tezdir, həmçinin inyeksiyanın erkən mərhələsində qabarcıq "buraxma" və qabarcıq "geri çəkmə" var. enjeksiyonun sonunda.Eyni zamanda, xüsusi kavitasiya fenomeni olan xətti kavitasiya da müşahidə edilir və xətti kavitasiyanın baş verməsinin iynə qapağının vəziyyəti ilə sıx əlaqəli olduğu aşkar edilmişdir.