Dizel enjektoru yanacaq enjektoru 0445120462 Weichai Wp10h injektoru ilə uyğun gəlir

Cari tədqiqat əsasən yanacaq enjektorlarının aparat xüsusiyyətlərinə çoxlu enjeksiyonun rels təzyiqinin dəyişməsinin simulyasiyasına, yanacaq vurma sürətinin və kəmiyyətinin dəyişməsinin yanmaya təsiri və rels təzyiqinin dəyişməsi nəticəsində əsas yanacaq yeridilməsi kəmiyyətinin dəyişməsinə yönəlmişdir. piezoelektrik yanacaq injektorlarının əvvəlcədən vurulması nəticəsində yaranır.Eksperimental tədqiqatda həmçinin müəyyən edilmişdir ki, enjeksiyondan əvvəl nəbz eni və rels təzyiqinin artması əsas enjeksiyon həcminin dəyişməsinə böyük təsir göstərir və müxtəlif yüklərin dalğalanmalara təsirini təhlil etmək üçün tezlik sahəsi metodundan istifadə olunur. dəmir yolu təzyiqi.Bununla belə, sürətin dəyişməsi və çoxlu inyeksiya nəticəsində yaranan əsas inyeksiya həcminin korreksiyası üçün nəzarət strategiyasına dair az sayda tədqiqat var.Yüksək təzyiqli ümumi relsli dizel mühərrikinin yanacaq yeridilməsinə nəzarəti hədəfləyən bu sənəd sürət dəyişikliyinə və rels təzyiqinin dəyişməsinə əsaslanan yanacaq yeridilməsi kəmiyyətinin korreksiyasını və müvafiq idarəetmə strategiyasını təklif edir.Sürətin dəyişmə sürətinə uyğun olaraq, əsas inyeksiya həcmi düzəldildi və inyeksiya həcmi əvvəlcədən düzəldildi.Nəhayət, bütün injection nəzarət strategiyasının dizaynının düzgünlüyü dəzgah testi ilə təsdiqləndi.Dizel mühərrikinin iş şəraiti mürəkkəbdir, onun suqəbuledici sistemində ümumiyyətlə histerezis var və onun hava-yanacaq nisbəti çox dəyişir.Yalnız əsas enjeksiyon miqdarını və enjeksiyon impulsunun enini tənzimləməklə, cari iş şəraitində dizel mühərrikinin yanma tələbatını ödəmək olar.Bundan əlavə, müxtəlif iş şəraitində çoxlu enjeksiyon birləşmələri dəmir yolu təzyiqində qısamüddətli dalğalanmalara səbəb olacaq, lakin müxtəlif yanma effektləri əldə edə bilər.Başlanğıcda və aşağı sürətlə "pre-injection + əsas injection" inyeksiya rejimi dizel mühərrikinin başlanğıc performansını və emissiya göstəricilərini effektiv şəkildə yaxşılaşdıra bilər.