Dizel injektoru yanacaq injektoru 0445120264 Foton Auv avtobusu üçün Bosch Auman Forland Aumark 2000 Cummns 150t1

Ən vaciblərindən biri iynə klapanı və yüksək keyfiyyətli daşıyıcı poladdan hazırlanmış iynə klapan gövdəsidir (ümumiyyətlə yanacaq enjeksiyon başlığı və ya yanacaq vurma başlığı kimi tanınır), ikisi birlikdə iynə klapan cütü adlanır. Enjektor işləyərkən, enjeksiyon pompasından çıxan yüksək təzyiqli dizel yağı boru birləşməsindən injektora daxil olur və sonra injektor gövdəsindəki yağ giriş kanalı vasitəsilə iynə klapanının gövdəsinin ortasındakı həlqəvi yüksək təzyiqli yağ kamerasına daxil olur. Yağ təzyiqi iynə klapanının təzyiq konusuna təsir edir və iynə klapanında yuxarıya doğru eksenel itki yaradır. Təzyiq qüvvəsi təzyiq tənzimləyici yayının sıxılmadan əvvəl təzyiqindən və iynə klapan cütlüyü arasındakı sürtünmə qüvvəsindən (çox kiçikdir) böyük olduqda. İğne klapan şaquli olaraq yuxarı qaldırılır, iynə qapağının aşağı ucunun möhürləmə konusu iynə qapağı gövdəsinin konusvari halqasından çıxarılır və enjeksiyon çuxuru açılır, beləliklə dizel yanacağı yanma kamerasına vurulur. yüksək təzyiq. Yanacaq vurma pompası yağ verməyi dayandırdıqda, yüksək təzyiqli yağ keçidindəki təzyiq sürətlə aşağı düşür və iynə klapan reaktiv dəliyi bağlamaq üçün təzyiq tənzimləyici yayının təsiri altında vaxtında qayıdır. Orifis injektorunun deliklərinin sayı böyükdür (ümumiyyətlə 1 ~ 8), ağızın diametri kiçikdir (ümumiyyətlə 0,2 ~ 0,8 mm), enjeksiyon təzyiqi yüksəkdir (ümumiyyətlə 17 ~ 22MPa), özünü təmizləmə qabiliyyəti zəif (orifisdə karbon və tıxac toplamaq asandır) və dizel filtrinin keyfiyyəti yüksəkdir. Yüksək sprey keyfiyyəti tələb edən birbaşa enjeksiyonlu yanma kamerası üçün uyğundur. Məsələn, CA6110-2 dizel mühərrikində istifadə edilən 5 dəlikli qapalı yanacaq injektorunun diametri 0,32 mm və enjeksiyon təzyiqi 17,2 MPa təşkil edir.