Cummins Qsb 6.7 Mühərrikləri üçün Dizel Enjektoru Yanacaq Enjektoru 0445120251 Bosch

biznesin qurulması

3 fevral 1919-cu ildə Cummins Engine Company rəsmi olaraq quruldu. Başlanğıc kapitalı ABŞ-ın İndiana ştatının Kolumbus şəhərində uğurlu bankir və investor olan cənab Uilyam Qlanton İrvin təmin etmişdir. Şirkətin adaşı olan qurucusu Klessie Lyle Cummins mexaniki ixtiraçı idi. Klessie erkən yaşda mexanika, xüsusilə də mühərriklər ilə məftun oldu. 1908-ci ildə cənab Ervin onu sürücü və avtomobillərə texniki qulluqçu kimi işə götürdü və sonra öz avtomobil təmiri sexini yaratmağa kömək etdi. Birinci Dünya Müharibəsi zamanı cənab Klessi maşın sexi işlədirdi və Federal Hökumətlə əməkdaşlıq sayəsində cənab Klessinin biznesi sürətlə böyüdü.

1890-cı illərdə Rudolf Diesel adi mühərriklərdən daha yaxşı yanacaq qənaətinə və davamlılığına malik mühərrik texnologiyasını icad etdi. Klessi onunla çox maraqlandı və onu kütləvi istehsala buraxmağı planlaşdırdı.

çətin başlanğıc mərhələsi

1919-cu ildə Cummins stasionar güc üçün ilk 6 at qüvvəli, 4 silindrli Hvid tipli mühərriki istehsal etdi. Keçmiş Hvid mühərrik mühəndisi Nudsenin köməyi ilə Klessi mühərriki özü dizayn etməyə başladı. Tezliklə o, görünməmiş tək diskli yanacaq sistemi icad etdi. O, çox yaxşı bilirdi ki, yanacaq mühərriki yaratmaq üçün nəinki böyük pul tələb olunur, həm də uğur əldə etmək imkanı çox azdır.

Gözlənildiyi kimi, şirkət tez bir zamanda maliyyə kəsiri ilə üzləşdi. Cummins bu mühərrikdə bəzi təkmilləşdirmələr etdi, lakin hələ də bir çox qüsurları var. Fermerlər maşınları evlərinə aparıb pərakəndə satıcının vəd etdiyi pulun qaytarılma müddətindən əvvəl geri qaytarıblar. İki ay sonra Birləşmiş Ştatları bürüyən Böyük Depressiya iqtisadiyyatda kəskin tənəzzülə səbəb oldu və Cumminsin əsas işi olan gəmi mühərrikləri bazarı buna görə daralmağa başladı.