Case / New Holland Cummins Mühərriki üçün Dizel Enjektoru Yanacaq Enjektoru 0445120240 Bosch

Enjektorun xidmət müddətini uzatmaq və iynə klapanının bağlanma sürətini yaxşılaşdırmaq üçün fırlanma sürəti 3000 r/dəq-dən çox olan dizel mühərriki üçün aşağı ətalətli injektordan istifadə edilməlidir. Lakin aşağı ətalətli enjektör yayın diametri kiçikdir, mexaniki gərginlik və istilik gərginliyi böyükdür, buna görə yayın keyfiyyət tələbləri nisbətən yaxşılaşdırılır. Bundan əlavə, hərəkət ətalətini daha da azaltmaq üçün yanacaq injektorunun hərəkət ətalətini daha da azaltmaq üçün iynə qapağının diametrini azaltma üsulundan istifadə edilə bilər. Yanacaq injektorunun aşağı inertiyası iynə oturacağının səthində kavitasiyanın qarşısını almaq, qazın geri axını nəticəsində yanacaq borusunda ilişib qalmış karbon yığılmasının və iynə klapanının təsirsiz reaksiyası nəticəsində gecikmiş inyeksiyanın qarşısını almaq üçün yaxşıdır. Məsələn, YG6105QC dizel mühərriki aşağı ətalətli yanacaq injektorundan istifadə edir.

Dizel mühərrikinin vurma təzyiqi (qüvvəsi j) yanacaq vurma sisteminin mühüm parametridir. Enjeksiyon sisteminin digər parametrləri müəyyən olduqda, enjeksiyon təzyiqi enjeksiyon təzyiqi ilə müəyyən edilir. 12150L dizel mühərrikinin normal enjeksiyon təzyiqi 21 MPa-dır, lakin xidmət müddətinin artması ilə tədricən azalacaq. Xidmət müddəti bitdikdən sonra ümumiyyətlə 17,3 ~ 19,4 MPa-a düşür. Başlanğıc təzyiqinin düşməsi enjeksiyonu irəliləyəcək, enjeksiyon müddətini artıracaq, yağ tədarükünü artıracaq və dizel mühərrikinin gücünü artıracaq. Eyni zamanda, yanacağın vurulma sürəti azalır, yağ şüasının diapazonu qısalır, v yağ hissəciklərinin orta diametri artır, püskürtmə keyfiyyəti pisləşir, yanma pisləşir, nəticədə dizel mühərrikinin iqtisadi tənəzzülü baş verir. Bundan əlavə, başlanğıc təzyiqinin düşməsi də iynə klapanının başında karbon çöküntüsü yaratmaq asandır.