Dizel injektoru yanacaq injektoru 0445120197 Bosch Man Ng 323 / Ng 363 / Nl 283 / Nl 323 / SL 363 / Su 320 / Su 360 Man D2066 Loh/Luh

Optik üsullardan istifadə etməklə CI mühərrik injektorlarının keçici vəziyyətlərinin təhlili(4-cü hissə)

2 Tədqiqat metodologiyası

2.1.Test stendi Tədqiqat Poznan Texnologiya Universitetinin Yanma Mühərrikləri və Nəqliyyat İnstitutunun sınaq stendində aparılıb.Bu sınaq dəzgahı aşağıdakılardan ibarətdir (onun sxemi Şəkil 1-də göstərilmişdir): • Daxili yanma mühərrikində inyeksiya üçün xarakterik olan silindrdaxili şəraiti (arxa təzyiq) imitasiya etmək üçün Daimi Həcm Kamerası (CVC);hava təzyiqi diapazonu 10 MPa qədər saxlanıldı;kamerada yanacaq damcılarını işıqlandırmaq üçün optik giriş və iki 500 Vt halogen lampa var.

• Enjeksiyon sistemi və diodu gücləndirən siqnallar üçün idarəetmə siqnallarını (5 V, TTL) yaratmaq üçün sekvenser;bu cihazın ayırdetmə qabiliyyəti ±1 ns-dir.

 • Yanacaq tədarükü üçün ümumi dəmir yolu dayanacağı;o, yüksək təzyiqli yanacaq nasosu Bosch CP 4.1, relsdə 200 MPa-a qədər yanacaq təzyiqinə nail olmaq üçün idarəetmə sistemindən və enjeksiyon prosesini başlatmaq və bitirmək üçün injektorlar üçün sekvensatordan gələn siqnalları müvafiq elektrik siqnalına çevirmək üçün başqa bir idarəetmə blokundan ibarətdir.

• Cari sıxaclar (10 mV/A ölçmə ayırdetmə qabiliyyəti ilə Chauvin Arnoux E3N) və Pico Technology tərəfindən M007 passiv yüksək empedanslı osiloskop zondu.Hər ikisi injektordan əvvəl elektrik siqnallarını ölçmək üçün istifadə edilmişdir.

 • İki əsas elementdən ibarət olan əldəetmə sistemi: birincisi, elektrik siqnallarını (qısqaclar və zond ilə ölçülür) və sekvenserdən idarəetmə siqnallarını qeyd etmək üçün AVL IndiModul-dur;bu sınaq zamanı siqnallar üçün 500 kHz qətnamə seçilmişdir;digər element 250 kfps qeyd sürəti ilə LaVision tərəfindən yüksək sürətli HSS5 kamerasıdır.

3.2.Sınaq obyektləri və ölçü diapazonu Sınaqlar üçün müxtəlif tipli iki ümumi relsli injektor seçilmişdir.Birincisi Bosch tərəfindən bir piezoelektrik injektor, digəri isə Bosch tərəfindən elektromaqnit tipli idi (parametrləri cədvəl 1-də göstərilmişdir).