Dizel injektoru yanacaq enjektoru 0445120064 0445120136 0445120137 Bosch Renault Engine 240 Premium II üçün

Püskürən hissəciklərin kiçik sərtliyi yay səthinin işlənməsini keçmir;· Yorğunluq sınığı ümumi uğursuzluqların təxminən 1,7% -ni təşkil edir, qalanları isə yorğunluğun rahatlamasıdır.· Yorğunluğun rahatlaması həmişə yaz sənayesini çaşdıran bir problem olmuşdur.Metallar tam elastomer olmadığından, elastik həddən aşağı olan gərginliyin təsiri altında belə mikro deformasiya (sürünmə) baş verəcək və daimi deformasiyanın enjektorun açılış təzyiqinin azalmasına təsiri ümumiyyətlə MPa-dan 0,5-dir, təzyiq düşməsi əsasən iynə qapağının və ejektor çubuğunun quyruğunda polad topun və ya kürənin aşınması nəticəsində yaranır və onun təzyiq düşməsinə təsiri 0,5-2,5 MPa arasındadır.

(2) Yastı contaların aşınması: (1) Yastı contaların çapı 0,4 mm-ə qədərdir;②Yastı conta materialı yumşaq, adi aşağı karbonlu poladdır və sərtlik HRC47 ~ 54 yay ucu ilə təması asan geyinilir və deformasiya olunur.

(3) qaldırıcı çubuq.Təzyiq tənzimləyici vint (və ya vida qolu) və təzyiq tənzimləyici vintin iki ucu təmas təyyarəsinin aşınması: yanacaq injektorunun 40%-i burada açıq-aşkar aşınma görünür.Bunun iki səbəbi var:①təmas səthinin işlənməsi çox kobuddur,Ra 12,50 Hn, nəticədə təzyiq 1 MPa-dan çox azalır;(2) Kontakt müstəvisi qeyri-bərabərdir, nəticədə yay ucu qeyri-bərabər olur və parlaq kəmər aşınmasına səbəb olur, maksimum aşınma dərinliyi 0,15 mm-ə qədərdir.

(4) Yanacaq enjektorunun təmizliyinə təsiri: Bir çox yerli istehsalçının yanacaq enjektorunun çapıq çıxarma avadanlığının çapıqdan təmizləmə effekti milli standartların tələblərinə cavab verə bilmədiyi üçün yanacaq enjektorunun gövdəsində müəyyən miqdarda saç və emal aşındırıcısı var. yanacaq enjektorunun birləşmə hissələrinin anormal aşınmasına səbəb olur, bu da uyğunlaşma boşluğunun artmasına, möhürün pozulmasına və təzyiqin azalmasına səbəb olur.