Dizel injektoru yanacaq injektoru 0445110594 İnşaat Maşınları/Dəniz/Kənd Təsərrüfatı Maşınları/Generator üçün Bosch
məhsulların təfərrüatı
Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur
Məhsul Kodu | 0445110594 |
Mühərrik Modeli | / |
Ərizə | İNŞAAT MAXINASI/DƏNİZ/KƏND TƏSƏRRÜFAT MAXINASI/GENERATOR |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Zəmanət | 6 ay |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
Bizim üstünlüyümüz
- 1 Rəqabətli qiymət
- 2 Hazır ehtiyat
- 3 Sürətli çatdırılma
- 4 100% göndərilməmişdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir
- 5 Kiçik sifarişə icazə verilir
Dizel generatorlarının yanacaq enjektorunun başlığının tıxanmasının əsas səbəbi
Dizel generatorunun bir çox nasazlığı var və yanacaq enjeksiyon ucunun tıxanması problemi, bu problem çox ölümcüldür. Bu, əsasən dizel generatorlarının düzgün istifadə edilməməsi, tez-tez yüzlərlə saat aşınma və tıxanma ilə bağlıdır.
Birincisi, yanacaq enjeksiyon başlığının sıxışmasının əsas səbəbi
1. Dizel yanacağı kifayət qədər təmiz deyil, yüksək təzyiqli neft borusunun içərisində çirklər var və Shangzhi generator dəsti klapan birləşməsini ciddi şəkildə bağlamır. Enjektor tənzimləyicisinin yayı və tappet hissələrindəki kir, enjektorun tappeti vasitəsilə enjektor iynə klapanının yuxarı hissəsinə köçürülür.
2. Həddindən artıq temperatur və başlıq səbəbindən maşın zəif soyudulur. Həddindən artıq miqyaslı və ya tıxanmayana qədər sərinləyin və yatın, su nasosunun çarxının son üzləri köhnəlir və mühərrik uzun müddət həddindən artıq yüklənir, beləliklə mühərrik həddindən artıq istiləşir.
3. Çıxış klapan ciddi şəkildə köhnəlmişdir, ona görə də yağ damcısı fenomeni injektor vurmağı dayandırdıqda baş verir, nəticədə burunda koks və karbon yataqları yaranır.
4. Bükülmə təzyiqi çox aşağı olduğundan, yanma kamerasındakı yüksək təzyiqli qaz kanala ötürülür.
5. Enjektorun quraşdırılması zamanı yastıq təbəqəsini quraşdırmağı unutmayın və ya conta xarab olur, nəticədə hava sızır, injektorun yerli temperaturu çox yüksək olur və ilişib qalır.
6. Silindr başındakı injektor cihazının dəliyi və injektor əməkdaşlığı kimi hissələrin istehsalı səbəblərinə görə çox sıxdır, iynə klapan gövdəsi ilə silindr başındakı cihaz arasındakı boşluq çox kiçikdir və silindr başındakı injektor dəliyi çox dərindən işlənir.