Yanacaq injektorunun iynə klapanı və klapan gövdəsi möhkəm bağlanmayıbsa, bir-birinə yapışıbsa və ya yağ damcısı baş verərsə, ilk növbədə yanacaq injektoru çıxarılmalı və iynə klapan və klapan gövdəsi təmiz dizel yağı ilə təmizlənməlidir.Əgər iynə klapanı ilə klapan gövdəsi arasında sızdırmazlıq konus olarsa Yüngül çuxurlar və çuxurlar olduqda, onlar xüsusi avadanlıq və ya kəlbətinlər üzərində üyüdülməlidir (qeyd edək ki, daşlama pastası iynə klapanı ilə klapan gövdəsi arasındakı sürüşmə səthinə daxil olmamalıdır) , və sonra iynə klapanı və klapan gövdəsini yağla üyüdün ki, möhürləmə konusunun səthindəki çuxurlar və çuxurlar yox olub qara və parlaqlaşdıqda, iynə klapanı ilə klapan gövdəsi arasında ilişib qalmış injektorlar üçün əvvəlcə klapanları çıxarın. iynə klapanı xırda kəlbətinli, sonra təmizləmək üçün onu təmiz dizel yağına qoyun Təmizləyin və sonra yapışmış çıxıntını hamarlamaq üçün nisbətən incə yağ daşı və ya qum çubuqundan istifadə edin (digər hissələri geyilməməlidir), beləliklə iynə klapanı klapan gövdəsində sərbəst sürüşə bilər və sonra konus səthini möhürləmək üçün daşlama pastası və mühərrik yağı istifadə edin.Yuxarıdakı tələblərə uyğun olaraq üyüdün.Əgər iynə klapan və klapan gövdəsi arasında sızdırmazlıq konusunun səthində çoxlu çuxurlar və çuxurlar varsa və onları təmir etmək mümkün deyilsə, injektoru yenisi ilə əvəz edin və yanacaq vurma təzyiqini və yanacaq püskürtmə keyfiyyətini sınaq stendində və ya avtomobildə tənzimləyin. İstifadə tələblərinə cavab verdiyinə əmin olun