Denso Enjektör Ehtiyat Hissələri 095000-7390 Mühərrik Hissələri üçün Dizel Enjektör 095000-7380

Yanacaq injektorunun ən çox rast gəlinən nasazlıqlarına əsasən aşağıdakılar daxildir: tıxanmış başlıq dəliyi, ilişib qalmış iynə klapanı, başlıq dəliyinin çox böyük diametri, yanacaq yeritmə təzyiqinin qeyri-kafi olması, yanacaq injektorundan yağ damcılaması və s. Fasiləli cızıltı səsləri və s. ciddi təsir göstərir. gəminin normal işləməsi.İndi müvafiq olaraq nasazlıqların təhlili və texniki xidmət üsulları təqdim olunur.3.1 Başlıq dəliyinin və ya yapışmış iynə klapanının tıxanması 31
Dizel yağının atomizasiyası zəif olarsa, bu, dizel yağının qeyri-kafi yanmasına və həddindən artıq karbon çöküntülərinə gətirib çıxaracaq ki, bu da burun deşiyinin ətrafında xüsusilə asanlıqla yığılır, uzun müddət işləyir və burun deşiyini bloklayır;eyni zamanda bərk hissəciklərlə qarışdırılmış natəmiz dizel yağından istifadə edin, çünki iynə qapağı iynə klapanının gövdəsində qarşılıqlı hərəkət edir, zamanla yığılır və çirklər iynə klapanının gövdəsinin daxili divarında toplanır və iynə klapanının ilişməsinə səbəb olur. .Başlıq dəliyi bağlandıqdan sonra yanacaq vurma nasosunun yanacaq tədarükü təzyiqi əhəmiyyətli dərəcədə artacaq və uzun müddət yüksək təzyiqə məruz qaldıqda yanacaq vurma nasosunun ömrü azalacaq.Yanacaq enjektoru burnu işləyə bilməz, bu, qaçılmaz olaraq mühərrikin işə düşməməsinə, işdə böyük dalğalanmalara, alovlanmaya və iş performansının azalmasına səbəb olacaqdır.İşlər belə getsə, mühərrikin ömrü qısalacaq.~20 dəq, sonra yanacaq injektoru komplektini çıxarın, incə polad iynə ilə burun dəliyindəki çirkləri təmizləyin, onu dizel yağına qoyun və təmizləyin: iynə klapan ilişibsə, yanacaq injektoru dəstini də dizelə batırın. yağ Təxminən 15 dəqiqə əvvəlcədən qızdırın.Çıxardıqdan sonra iynə klapanının ucunu yumşaq parçaya bükülmüş bir mengene ilə sıxın, iynə klapanı yavaş-yavaş çıxarın və çıxararkən fırladın.Torpağı təmizləyin.Təmizləmə başa çatdıqdan sonra yanacaq enjektoru komplektinin uyğun olub-olmadığını yoxlamaq üçün onun üzərində bir püskürtmə testi aparılmalı və uğursuz olarsa, yanacaq enjektoru komplekti dəyişdirilməlidir.Yeni cütü dəyişdirərkən, ilk növbədə, yeni cütü təxminən 15 saniyə ərzində 70C dizel yağına batırmağa diqqət etməliyik ki, dizel yağı yeni cütün səthindəki pas əleyhinə yağı tamamilə həll etsin, sonra çıxarın. iynə klapanı və səth zibilini hərtərəfli təmizləmək üçün təmiz dizeldən istifadə edin.Bundan əlavə, yüksək keyfiyyətli və təmiz dizel yağından istifadə etməliyik.Dizel yağı yanacaq çəninə vurulmazdan əvvəl o, 2 gündən çox yağıntıdan keçməlidir.Digər çirklərin muftaya daxil olmasının qarşısını almaq üçün yanacaq çəni təmiz və dik vəziyyətdə saxlanılmalıdır.Eyni zamanda, yağ pompası filtrindən də istifadə edə bilərik