Cummins 6CTA 8.3me Avto Mühərrik üçün Dizel Yanacaq Enjektoru 0445120038 Bosch

Dizel injektorları ümumiyyətlə iki növə bölünür: açıq tip və qapalı tip. Bununla belə, açıq tipli injektorların sadə quruluşu və zəif yanacaq atomizasiyası kimi müxtəlif çatışmazlıqlara görə, onlar indi nadir hallarda istifadə olunur. Hazırda qapalı injektorlardan geniş istifadə olunur. Qapalı injektorlar daha da injektorların quruluşuna görə dəlikli injektorlar, pintle injektorlar və aşağı ətalətli injektorlara bölünür. Bunlar həm də dizel mühərriklərində müxtəlif istifadə üçün istifadə olunan ən çox yayılmış enjektor növləridir.
Orifis injektoru əsasən iynə klapanı, iynə klapan gövdəsi, ejektor çubuğu, təzyiq tənzimləyici yay, təzyiq tənzimləyici vint və injektor gövdəsindən ibarətdir [40-421, əsas hissələr dizelin əsas komponentləri olan iynə klapanı və iynə klapan gövdəsidir. mühərrik. Bu yazıda əsas tədqiqat növü olan üç dəqiq muftadan biri. Eyni zamanda, ağız enjektoru uzun və qısa bölünür. Qısa ağızlı injektorun iynə klapan yönləndirici silindri yanma kamerasına daha yaxındır. Uzun ağızlı injektorla müqayisədə iynə klapan daha çox qızdırılır. Deformasiya etmək və tıxanma kimi nasazlıqlara səbəb olmaq asandır, buna görə də daha çox kiçik istilik yükləri olan dizel mühərriklərində istifadə olunur. Yanacaq injektoru əsasən elektromaqnit, solenoid klapan yayı, armatur, klapan kökü, izolyasiya bloku, top klapan, ara blok, ölçmə dəliyi, qol, iynə klapan, iynə klapan yayı, başlıq, qol və daxili qoldan ibarətdir.