Avtomobil hissələri Avtomatik yanacaq Common Rail nozzle injektor hissələri üçün dizel mühərriki yanacaq injektoru ucluğu DN4SD24

Yanacaq enjeksiyon başlığı sıxıldığı və üyüdüldüyü üçün yanacaq dövriyyəsi vəziyyəti yaxşılaşdırılır, yanacaq vurma dəliyinin girişindəki təzyiq itkisi azalır və yanacaq enjeksiyonunun enerjisi artır, beləliklə diapazon genişlənir, diapazon müzakirə olunur. Yağ şüasının diapazonu diametri mm olan yanacaq yeridilməsi üçün başlıq üçün daha kiçikdir, beləliklə, nüfuz kiçik olur və yanma kamerasının divarına yaxın hava qarışığın daha incə olduğu qarışıqda tam istifadə edilə bilməz və yanma kamerasının mərkəzindəki qarışıq daha qalın olur, nəticədə yanma pisləşir.Dizel mühərrikinin məhsuldarlığı azalır, enjeksiyon çuxurunun axın əmsalını yaxşılaşdırır, yanacaq vurma çuxurunun girişində təzyiq itkisini azaldır, enjeksiyon çuxurunda yanacağın dövriyyə enerjisini artırır və bununla da yanacağın vurulma sürətini yaxşılaşdırır. yanacağın atomizasiyasının keyfiyyətini yaxşılaşdırmaqla yanaşı, ZH1105 dizel mühərrikinin kalibrləmə iş şəraitində məhsuldarlığını artırır və aşağı sürətli böyük yük şəraitində daha yaxşı performans göstəriciləri var.NəticəDəlik diametri 30 mm olan yanacaq enjeksiyon burnunun axın əmsalı müvafiq şəkildə artırıla bilər. yanacaq enjeksiyon başlığının yanmasında yağ dəstini yaxşılaşdırmaq üçün b1, Hər bir enjeksiyon şüasının diapazonu b2, Spraleb1 quraşdırmadan əvvəl test nəticələri, iki yanacaq enjektorunun ekstruziyadan əvvəl və sonra quraşdırma sınaqlarının nəticələri B1-də göstərilmişdir: Gərginliklə idarə olunan elektrik sükan sisteminin tədqiqi və dizaynı, aşağı yükdə, 65 keçid və tərs.