ZQYM-6320C Bosch /denso /delphi /siemens injektoru üçün yüksək təzyiqli sınaq dəzgahı ümumi dəmir yolu dizel injektoru test tezgahı maşını
Təchizat gərginliyi | 220VAC/380VAC |
Gərginlik mərhələsi | iki/üç faza |
Tezlik | 50Hz/60Hz |
Cari | 30A(Maks.) |
Motor gücü | 5,5 kVt |
Yağın Temperaturuna Nəzarət | isitmə/məcburi hava soyutma |
İşləmə temperaturu | -10-35° |
Maksimum ümumi dəmir yolu təzyiqi | 2700 bar |
ECU təzyiqinin artması | 0-200V |
Səs-küy səviyyəsi | <85dB |
Çəki | 500kq |
ölçüsü | 1400x950x1670mm |
Qablaşdırma ölçüsü | 1500x1100x1800mm |
ümumi relsli dizel injektorunun sınaq dəzgahı
Mövcud yerli və xarici nəşrlər və patent sənədləri arasında Çin patenti 01126935.9 "Dizel Avtomobil Nozzle Detektoru" nəbz genişliyini modullaşdıra və göstərə bilən, lakin yanacaq yeridilməsi həcmini ölçə bilməyən texniki xidmət üçün bir cihazdır. Avropa patenti EP1343968 alovlanma mühərrikinə (benzin mühərriki) şamil edilir, sıxılmış alışma mühərriki (dizel mühərriki) üçün uyğun deyil. Fransız EFS şirkətinin patenti FR2795139 və Alman R.Bosch şirkətinin DE10061433 patenti daxili yanma mühərrikinin keçici yanacaq yeridilməsi miqdarının (tək injection miqdarı) ölçülməsi üçün bir üsul təklif etdi, lakin onlar elektron idarə olunan ümumi dəmir yolu deyil. praktik istifadə üçün yanacaq yeridilməsi. Cihazın performansını yoxlamaq üçün dəzgah.
İHFIRIN XÜLASƏSİ Bu faydalı modelin məqsədi dizel mühərrikləri üçün elektron idarə olunan injektorların birdəfəlik enjeksiyon kəmiyyətini sınaqdan keçirə bilən elektron idarə olunan ümumi rels injektorları üçün performans test stendini təmin etməkdir.
Faydalı model tərəfindən qəbul edilən texniki həll, elektromexaniki alətlə birləşdirilmiş elektrik idarəetməsi üçün ümumi rels yanacaq injektorunun sınaq stendinin layihələndirilməsidir. Sınaq dəzgahı dəzgahdan (10), yanacaq filtrindən (2), yağ qaytarma klapanından (3), yüksək təzyiqli yanacaq təchizatı nasosundan (4), ümumi relsdən (5), elektron idarə olunan yanacaq injektorundan (6), elektron nəzarətçidən () ibarətdir. 7), yanacaq injektoru (8), elektrik mühərriki (9), müxtəlif sensorlar (11, 12, 13...) və müxtəlif neft boruları, alətlər və digər aksessuarlar; onun xüsusiyyətləri bunlardır: (a) yanacaq çəni (1), yanacaq filtri (2), yüksək təzyiqli yanacaq tədarükü nasosu (4) və elektrik mühərriki (9) sınaq stendinə yerləşdirilir. sınaq dəzgahı (10); (b) sınaq stendinin yuxarı hissəsi yanacaq injektorunun tək bir enjeksiyon miqdarı, yağın qaytarılması miqdarı və ümumi rels təzyiqi Pc, yanacaq tədarükü nasosunun sürəti n və yanacağın temperaturu ilə təchiz edilmişdir Ekranlar (20) tF, impuls eni və onların dəyişən şərtləri kimi müxtəlif parametrlərin; (c) sınaq stendinin işinə nəzarət və parametrlərin daxil edilməsi və tənzimlənməsi üçün klaviatura (21) sınaq stendində quraşdırılmışdır; Tək yanacaq vurma sayğacı (22) mövcuddur ki, bu da elektron idarə olunan yanacaq injektorunun (6) hər dövrünə yanacaq vurma miqdarını ölçmək üçün istifadə olunur və ya birdən çox enjeksiyondan istifadə edildikdə, ilkin püskürmənin yanacaq vurma miqdarını ölçmək üçün istifadə olunur. müvafiq olaraq əsas inyeksiya və post-injection, O, həmçinin injektorun yağ qaytarma həcmini ölçə bilər. Sınaq üçün istifadə olunan yanacağın temperaturuna nəzarət etmək üçün yağ temperaturuna nəzarət sistemi (30) həmçinin elektrik idarəsi ümumi relsli injektor sınaq dəzgahında quraşdırılıb və yağ temperaturuna nəzarət sistemi soyuducu və temperatur nəzarəti kimi hissələrdən ibarətdir. keçid. Soyuducu su ilə soyudulan yağ-su istilik dəyişdiricisi və ya hava ilə soyudulan istilik dəyişdiricisidir. Soyuducu ayrı bir komponent yaratmaq üçün yanacaq çənində (1) və ya yanacaq çəninin xaricində quraşdırıla bilər; hava ilə soyudulmuş soyuducu istifadə edildikdə, soyuducu fan quraşdırmaq lazımdır. Yuxarıda qeyd olunan sınaq stendindəki yanacaq injektoru qurğusu (8) tez sıxışdırılan pnevmatik və ya hidravlik qurğu ola bilər.