Orijinal Common Rail Enjektör İdarə Klapanı Kompleksi F00RJ02466 Enjektör 0445120217 0445120218 0445120219
məhsulların təfərrüatı




Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur
Məhsul Kodu | F00RJ02466 |
Mühərrik Modeli | / |
Ərizə | 0445120217 0445120218 0445120219 |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Zəmanət | 6 ay |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
On beş, yağ təzyiqi göstərən valve hikmət yağı və yağ sızması
Yağ təzyiqini göstərən klapan yağı onun birləşməsinin g5 mm dəliyindəndir, nəticədə yağ təzyiqini göstərən klapan loqosu görünmür, yağın səbəbləri:
1. Göstərici klapan pistonu ilə silindr baş qapağındakı göstərici klapan dəliyi arasındakı boşluq çox böyükdür və göstərici klapan pistonunun diametri 14 iyirmi səkkiz :83-dir. Mm, gövdədəki klapan çuxurunun 14 * 8-01 ° mm olduğunu göstərən, ölçülməli və keyfiyyətsiz hissələri dəyişdirilməlidir.
2. Göstərici klapan birləşməsinin altındakı 4,9 mm-lik çuxurun rezin halqası çox köhnəlmişdir. Bu cür üzük yoxdursa, yağa davamlı rezin lövhə ilə öz yumruğunuzu edə bilərsiniz.
3. Silindr başlığı qapağının korpusundakı 2,5 mm-lik rəsm dəliyi göstərici klapanın yağı çıxarmasına səbəb olur. Bu zaman yağ təzyiqini göstərən klapan çıxarılmalı və silindr baş örtüyünün korpusu təmizlənməlidir.
4 göstərici valve kök və göstərici valve piston çünki pərçim güclü və boş deyil, yağ səbəb göstərici valve yuxarı hissəsinə yağ təzyiq, sonra valve kök və piston göstərən reriveted edilməlidir.
5. G3/8 "yivində silindr baş örtüyü qabığı və onun uc üzü perpendikulyarlığı çatışmır, birləşmə qeyri-bərabər, sapdan yağ sızmasından sonra quraşdırılır, sonra faylı təmir etmək üçün silindr baş örtüyünün qapağı klapan dəliyinin son üzünü göstərir. .
16. Neft borusunun sızması
1. Neft borusunun birləşməsindəki iki təyyarə paralel deyil. Birləşmə səthi doldurulmalı və yeni bir mis yastıqla əvəz edilməlidir.
2. İki birləşmənin qum deşikləri, çatları və ya müstəvi deformasiyası varsa, neft borusu təmir edilməli və ya qaynaqla dəyişdirilməlidir.
3. Yağ borusu boltu bərkidilməyib və ya @ qapaq qabığı. 3l 8 x 1 vida çuxurunda sürüşmə tokası və yağ sızması, sonra boru boltunu, sürüşmə tokasının qolunun müalicəsinin silindr baş örtüyünün qabığını bərkitməli və ya yeni silindr baş örtüyünün qabığını dəyişdirməlidir.
4. Tez-tez neft borusunu sökün, gürz yastığı koks istehsal edir və ya deformasiya yağ sızmasına səbəb olur, sonra yastıq dəyişdirilməlidir.
5. Boru boltu ilə mis conta arasındakı əlaqənin son üzü böyük pürüzlülük səbəbindən yağ sızmasına səbəb olur və boru birləşdirici vint dəyişdirilməlidir.