Yanacaq injektoru üçün yeni injektor nozzle Dlla149p2166 0433172166 0445120215 0445120394

(4) Çoxlu inyeksiyadan sonra injektorun ön ucundan yağ damlamamalıdır.

⑤Enjeksiyon konusu bucağı qaydalara uyğun olmalıdır. Sınaq üsulu, injektordan 200 mm aralıda şaquli olaraq ağ kağız parçasını enjektordan aşağıya qoymaq və sonra injektoru normal iş təzyiqi altında püskürtmək, ağ kağızdakı yağ işarəsinin diametrini ölçməkdir, onun diametri olmalıdır. 14 ~ 42 mm arasında.

İkincisi, mühərriki yoxlayın və tənzimləyin

Yoxlanacaq yanacaq injektoru standart yanacaq enjektoruna paralel olaraq xüsusi tee borusu ilə birləşdirilir və yanacaq vurma nasosunun yüksək təzyiq borularına qoşulur. Eyni zamanda, hər bir silindrə yağ vurulmasının qarşısını almaq üçün digər silindrlərin yüksək təzyiq boruları gevşetilir. Və sonra qoyun

Qaz maksimum vəziyyətdə yerləşdirilir və mühərrik və ya əl krank mili dekompressiya şəraitində işə salınır. Hava çıxarıldıqdan sonra onların yağ vurulmasını müşahidə edin. Enjektör əvvəlcə vurulursa, enjeksiyon təzyiqi çox aşağıdır; Enjeksiyon təzyiqinin çox yüksək olduğunu göstərən yağ vurulduqdan sonra sınaqdan keçirilmiş enjektor eyni zamanda standart injektora uyğunlaşdırılmalıdır.

Üçüncüsü, enjektörün enjeksiyon təzyiqi təcrübə üsulu ilə tənzimlənir

Enjektorun enjeksiyon təzyiqinin tənzimlənməsi ümumiyyətlə enjeksiyon təzyiqi sınaq stendində aparılmalıdır. Sınaq yatağının olmaması şərti ilə, yanacaq vurma nasosunun texniki vəziyyətinin əsasən normal olduğu təsdiqlənərsə, enjeksiyonun əvvəlində yanacaq injektorunun təzyiqi empirik metoddan istifadə etməklə birbaşa avtomobildə tənzimlənə bilər.