CATERPILLAR PERKINS C6.6 MOTORU üçün yeni dizel yanacaq injektoru 320-0670 2645A733

Dizel ICE üçün yüksək sürətli injektorun modelləşdirilməsi（5-ci hissə)

Hesablamaların nəticələrindən sonra Şəkildə göstərildiyi kimi diaqramlar alındı. 3 və şək. 4. Verilənlər eyni nəzarət siqnalı üçün tsiklin doza dəyəri ilə müqayisə edilir, üstəlik nəzərə alınmalıdır ki, doza nə qədər yüksək olarsa, reaksiya da bir o qədər tez olur.

Şəkildəki diaqramlarda verilmiş ölçmələrin nəticələrindən sonra. 3 və şək. 4, injektorun işləmə sürəti nəzərəçarpacaq dərəcədə artmışdır. Bununla əlaqədar olaraq, gələcək tədqiqatlar digər amillərin təsirini təhlil etməkdən və maksimum işləmə sürətini əldə etmək üçün onların dəyərlərini optimallaşdırmaqdan ibarət olacaqdır.

3 Nəticələr

Təsvir edilən metoddan istifadə edərək enjektorun sürətini yaxşılaşdırmaq üçün əlavə tədqiqatlar aparılacaqdır. Prosesin səmərəliliyi Bosch injektorunun və modernləşdirilmiş enjektorun tam qısamüddətli açılış rejimi ilə qiymətləndiriləcək. Modernləşdirilmiş enjektor qısa müddətli tam açılış rejimlərində daha kiçik bir dövr dozasını təmin etməlidir, eyni zamanda enjeksiyonlar arasında vəzifə nisbətini azaltmaq mümkün olacaqdır. Simulyasiya nəticələrinə əsasən belə nəticəyə gəlmək olar ki, qısa müddətli tam açılış rejimində tsiklin dozası azaldılmalıdır, eyni zamanda enjeksiyonlar arasında iş dövrünü azaltmaq mümkün olacaqdır. Bununla əlaqədar olaraq qalan amillərlə bağlı tədqiqatlar davam etdirilməli və maksimum işləmə sürətini əldə etmək üçün onların qiymətlərinin optimallaşdırılması aparılmalıdır.

Enjektorların sürətini artırmaq üçün ən perspektivli aşağıdakı fəaliyyətlərdir:

1) Elektromaqnitin tələb olunan səyini azaltmaq üçün iynəyə təsir edən qüvvələrin koordinasiyası. Bu uyğunluq yüksək performanslı injektorlarda yaxşı dizayn edilmiş aşağı güclü yüksək sürətli elektromaqnitlərdən və onların güc cihazlarından istifadə etməyə imkan verir. Bu koordinasiya prosesinin xüsusiyyəti onun sıxlıq tələblərindən əsas asılılığıdır, çünki yəhər boyunca iynəni möhürləmək gücü, əslində, elektromaqnit sürücüsünün hesablanmış qüvvəsidir və əhəmiyyətli dərəcədə azaldıla bilər. Məsələn, nozzle solenoid klapan nəzarət klapanının qüvvəsi böyüklük sırası ilə azaldıla bilər.

2) Sürücünün iynə ilə elastik birləşməsi. Bu əlaqə, mexaniki və ya hidravlik ötürmə cihazlarından istifadə etmədən böyük iynə vuruşları elektromaqnit sürücüsünün kiçik hərəkətləri ilə təmin edildikdə, çarpma effektinə nail olmağa imkan verir. Eyni zamanda, hər hansı bir sürücünün iş vuruşunun azalması onun sürətinin artırılmasını təmin edir. 3) Çubuq tipli yayların tətbiqi. Belə yaylar deformasiya enerjisinin yığılması üçün materialdan maksimum istifadə səmərəliliyini təmin edir. Çubuq yayları hərəkət edən kütlələrin minimum dəyərlərini təmin edir və enjektorların yerləşdirilməsi imkanlarını genişləndirir.