Enjektor 0445120031 üçün Yeni Ümumi Dəmir Yol İdarəetmə Klapanı Kompleksi F00RJ00995

Yüksək hündürlükdə tam yüklə yüksək təzyiqli ümumi relsli dizel mühərrikinin kalibrləmə tədqiqində, optimal enjeksiyon irəliləmə bucağının hündürlüyün artması ilə artması təklif olunur. Yayla mühitində turbomühərrikli dizel mühərriklərinin yanma xüsusiyyətlərinin hesablanmasında, enjeksiyonun irəliləmə bucağının tənzimlənməsinin yaylanın yanma prosesini yaxşılaşdıra və gücünü artıra biləcəyi təklif olunur. Sınaq dizel mühərrikinin texniki şərtlərinə cavab vermək şərti ilə enjeksiyonun irəliləmə bucağını tənzimləməklə dizel mühərrikinin işini yaxşılaşdırmaq olar.

(1) Yayla mühitində dizel mühərrikinin güc göstəricilərini yaxşılaşdırmaq üçün yanacaq yeridilməsinin irəliləməsi faydalıdır. 4550 m hündürlükdə, 1 ° CA enjeksiyon avansı üçün maksimum yanma təzyiqi orta hesabla 0,26 MPa, güc isə orta hesabla 0,74 kVt artır. Bununla belə, yanacağın çox erkən vurulması dizel mühərrikinin kobud işləməsinə, mexaniki yükün və istilik yükünün artmasına, etibarlılığın azalmasına səbəb olacaqdır. (2) Yaylanın altındakı silindrdə maksimum orta temperatur, enjeksiyonun irəliləmə bucağının artması ilə artır, orta temperatur və istilik buraxma sürəti əyri bütövlükdə irəliləyir və pik istilik buraxma sürəti az dəyişir. (3) Mexanik yükün və istilik yükünün nəzarətini nəzərə alaraq, maşının hündürlüyündə yağ enjeksiyonu düzənlikdən 6 ° CA qabaqdadır ki, bu da dizel mühərrikinin işini hərtərəfli yaxşılaşdıra bilər və güc 81.7-ə bərpa edilə bilər. düzənlik %.

Hər bir çuxurun püskürtmə impulsunun sınağından əldə edilən hər bir çuxurun vurma qanununa əsasən, hər bir çuxurun maksimum enjeksiyon sürəti, hər bir çuxurun sirkulyasiya edilmiş enjeksiyon həcmi, enjektorun ümumi dövriyyədəki enjeksiyon həcmi və fırlanma sürəti ilə dövrünün dəyişməsi və yanacaq vurma nasosunun dövriyyə yağının həcmi tədqiq edilmişdir.