< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin istehsalı Çində Ümumi Rail Enjektör Nozzle 293400-0060 Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Dizel Enjektör Nozzle zavodu və istehsalçıları üçün G3S6 | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ƏLAQƏ EDİN

Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd dizel injektor nozzle üçün Çin istehsalı olan ümumi dəmir yolu enjektoru 293400-0060 G3S6

Məhsul Təfərrüatları:

Nozzle 293400-0060 yanacaq səmərəliliyini və mühərrikin işini yaxşılaşdırmaq üçün dizel yanacağı injektoru nozzidir.

  • Təsvir:Dizel injektor ucluğu
  • Mənşə yeri:Çin
  • Brend adı:VOVT
  • İstinad kodları:293400-0060
  • Sertifikatlaşdırma:ISO9001
  • Vəziyyət:Yeni
  • Ödəniş və Çatdırılma Şərtləri:

  • Minimum Sifariş Miqdarı:10 ədəd
  • Qablaşdırma təfərrüatları:Neytral Qablaşdırma
  • Çatdırılma vaxtı:7-10 iş günü
  • Ödəniş şərtləri:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Təchizat qabiliyyəti:Gündə 10000
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    Məhsulların təsviri

    İstinad. Kodlar 293400-0060 G3S6
    Ərizə /
    MOQ 10 ADET
    Sertifikatlaşdırma ISO9001
    Mənşə yeri Çin
    Qablaşdırma Neytral qablaşdırma
    Keyfiyyətə Nəzarət 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir
    Göndərmə vaxtı 7 ~ 10 iş günü
    Ödəniş T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram və ya tələbiniz kimi

    Yanacaq Vurma Nozzlesinin Texniki Vəziyyətinin Yoxlanılması Və Mühakimə Edilməsi

    Bu yoxlama piston cütünün və yağ çıxarma klapan cütünün normal işləməsi şərti ilə aparılmalıdır.
    (1) Avtomobildə sınaq metodu: Mühərrikin digər hissələri normal olduqda, injektor avtomobilə quraşdırılmazdan əvvəl kobud şəkildə tənzimlənə bilər. Mühərrik işə salındıqda, "səsə qulaq asaraq və işlənmiş qazı müşahidə etməklə" avtomobildə düzəldilə bilər.
    (2) Standart injektor müqayisə üsulu: Bu üsul yoxlanılacaq injektorla müqayisə etmək üçün qaydalara uyğun tənzimlənmiş normal injektordan istifadə edir. Əvvəlcə onları üç yollu boru ilə enjeksiyon pompasına paralel olaraq birləşdirin, sonra yağ dövrəsindəki havanı çıxarın və qazı maksimum vəziyyətə qoyun. Təzyiq azaldıcı rokçu yandırın və iki enjektorun enjeksiyon şərtlərinin uyğun olub olmadığını müşahidə edin. Əgər hər ikisi eyni anda yanacaq vurursa və ya yanacağın vurulmasını dayandırırsa və atomizasiya vəziyyəti də uyğundursa, bu, yoxlanılacaq injektorun uyğun olduğunu bildirir.
    (3) Təzyiqölçən yoxlama metodu: Manometri və yoxlanılacaq injektoru enjeksiyon pompasına paralel olaraq birləşdirmək üçün üç yollu borudan istifadə edin və qazı maksimum vəziyyətə qoyun. Yağı vurmaq üçün təzyiq azaldıcı rokeri işə salın ki, manometr 9,8 kPa-a çatsın (təzyiq tənzimləyici yayının tənzimlənməsi ilə birlikdə). Sonra yanacaq injektoru dəqiqədə təxminən 10 dəfə sürətlə yağ püskürür. Bu zaman yağ damcısı olmamalıdır. Yuxarıdakı iş başa çatdıqdan sonra, iynə klapanını göstərilən təzyiqə uyğunlaşdırın və sonra dəqiqədə təxminən 80 dəfə atomizasiya testini həyata keçirin. Damcılar incə və bərabər paylanmalı, yağ şüasının istiqaməti və konus bucağı tələblərə cavab verməli, yağ şüası xüsusi xırtıldayan səslə təmiz kəsilməlidir.
    Yuxarıdakı yoxlamadan sonra hələ də nasazlıq varsa, iynə klapanı, ejektor çubuğu və yayı təmizləmək və yoxlamaq üçün çıxarmaq lazımdır. Şiddətli aşınma səbəbindən onu normal vəziyyətə gətirmək mümkün deyilsə, yeni bir hissə ilə əvəz edilməlidir.


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin