Yanacaq injektorları dizel mühərriklərində mühüm rol oynayır. Əsasən mühərrikin yanma kamerasına dəqiq təzyiq, vaxt və atomizasiya ilə yanacağın vurulmasına cavabdehdir. Ağlabatan yanacaq yeridilməsi nəzarəti sayəsində yanacağın hava ilə tam qarışması təmin edilir və bununla da səmərəli yanma təmin edilir.

Yanacaq injektoru mühərrikin müxtəlif iş şəraitinə, məsələn, sürətə, yükə və s. uyğun olaraq yanacaq yeridilməsinin miqdarını və vaxtını dəqiq şəkildə tənzimləyə bilər. Hamar alovlanmanı təmin etmək üçün işə salındıqda yanacağı sürətlə vurun; kifayət qədər güc təmin etmək üçün yüksək yüklərdə yanacaq yeridilməsinin miqdarını artırmaq; yanacağa qənaət etmək üçün aşağı yüklərdə yanacaq vurulmasının miqdarını azaldın. Yaxşı yanacaq injektoru performansı mühərrikin gücünü, qənaətini və emissiya göstəricilərini yaxşılaşdırmağa kömək edir. O, yanmağı daha tam edə bilər, natamam yanma nəticəsində yaranan çirkləndirici emissiyaları azalda bilər və həmçinin mühərrikin daha güclü güc çıxarmasına imkan verə bilər. Bundan əlavə, yanacaq injektorlarına dəqiq nəzarət də yanacaq sərfiyyatını azalda və yanacaqdan istifadəni yaxşılaşdıra bilər. Enjektorların müxtəlif növləri və texniki xüsusiyyətləri müxtəlif mühərrik dizaynlarına və tətbiq tələblərinə uyğunlaşır və birlikdə mühərrikin sabit və etibarlı işləməsini təmin edir.

Yanacaq enjektorunun ümumi nasazlıqları əsasən aşağıdakıları əhatə edir:
Zəif atomizasiya: Nəticədə yanacaq yaxşı atomlaşdırıla bilmir, yanma səmərəliliyinə təsir edir, bu da mühərrik gücünün azalmasına, yanacaq sərfiyyatının artmasına və emissiyaların pisləşməsinə səbəb ola bilər.
Damlama: Yanacaq davamlı olaraq enjektordan damlayır, bu da qarışığın çox zəngin olmasına səbəb olacaq, mühərrikin qeyri-sabit işləməsinə, silkələnməsinə və hətta çətin işə düşməsinə səbəb olacaqdır.
Tıxanma: Çirklər və digər maddələr enjeksiyon deliklərini və ya enjektorun daxili kanallarını bağlaya bilər, nəticədə yanacaq yeridilməsi azalır və ya hətta yanacaq vurulmur, bu da qeyri-kafi mühərrik gücü və silindr çatışmazlığı kimi problemlərə səbəb olur.
Anormal yanacaq yeridilməsi təzyiqi: Həddindən artıq yüksək və ya çox aşağı təzyiq yanacaq yeridilməsi effektinə təsir edərək qeyri-kafi yanma və ya zəif güc performansına səbəb olacaq.
Solenoid bobin nasazlığı: bobin qısa qapanması, açıq dövrə və s., injektorun düzgün işləməməsinə səbəb olacaq.
Sıxılmış klapan iynəsi: Yanacaq injektorunun normal açılmasına və ya bağlanmasına mane ola bilər, beləliklə, yanacaq yeridilməsinin normal gedişatına təsir edə bilər.