Bosch Mühərrik hissələri üçün yüksək keyfiyyətli dizel injektoru 0 445 120 040 yanacaq injektoru ümumi dəmir yolu injektoru 0445120040

Daxili yanma mühərrikləri üçün ən yaxşı performans göstəriciləri həmişə enjeksiyon təzyiqini artırmaqla əldə edilir. Enjeksiyon təzyiqinin artırılması toplanmış modal hissəciklərin emissiyasını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və eyni zamanda nüvə modal hissəciklərinin əhəmiyyətli dərəcədə artmasına səbəb olur. Daxili yanma mühərrikləri yalnız yanacaq vurma təzyiqinin artırılmasını deyil, həm də enjeksiyon təzyiqinin iş şəraitinə optimal tənzimlənməsini tələb edir. Mühərrikin yanma uyğunluğu baxımından bir çox araşdırma aparılıb ki, yanacaq sisteminin enjeksiyon təzyiqinin artırılması təkcə mühərrikin performans indeksini yaxşılaşdırmaq üçün əlverişli deyil, həm də emissiyaları azaldır. Bununla birlikdə, uyğun enjektör performansı nöqteyi-nəzərindən, enjektörün faktiki enjeksiyon təzyiqi püskürtmə çuxurunun qarşısında təzyiq kamerasının təzyiqidir, təzyiq kamerasının təzyiqi burun iynəsi klapanının möhürlənməsi oturacaq səthinin tıxanmasından təsirlənir. təsiri və onun ən yüksək dəyəri ümumi dəmir yolu təzyiqindən və ya tədarük təzyiqindən aşağıdır və bütün enjeksiyon prosesində təzyiq kamerasının orta təzyiqi daha aşağıdır.

Bütün enjeksiyon prosesi zamanı təzyiq kamerasında orta təzyiq daha da aşağıdır. Təhlildən görünür ki, enjeksiyonun əvvəlində yanacaq çənində təzyiqin düşməsi iynə klapanının sürətlə açılmasına şərait yaratmır. Yanacaq relsi ilə enjektor arasındakı yanacaq borusunun uzunluğunu azaltmaqla, yanacaq çənindəki təzyiqin bərpasını sürətləndirə bilər, bu da geri dönmə həcmi çuxuru ilə idarəetmədəki giriş həcmi dəliyi arasındakı nisbətin artması ilə birləşir. kamera, iynə klapanının cavab sürətini yaxşılaşdırın və sonra yanacaq çənindəki yüksək təzyiqli yanacağın istifadə səmərəliliyini yaxşılaşdırın ki, orijinal enjeksiyon çuxurunda maksimum və orta enjeksiyon təzyiqi artırıla bilər. müvafiq olaraq 70% və 75%, siklik inyeksiya həcmi isə 34% artırıla bilər.