Denso Toyota Mühərrik Hissələri üçün Yüksək Keyfiyyətli Dizel Yanacaq Enjektoru Nozzle DN4PD57

Enjektor başlığının niyə injektorlara ilişməsinin təhlili (2-ci hissə)

2.2 Səth pürüzlülüyünün və sərtliyin ölçülməsi nəticələri İğne klapanının səthi pürüzlülüyü ölçülür və iynə klapanının səthi pürüzlülük tələbi səth sərtliyi tələbi üçün 61HRC～65HRC təşkil edir. HHM polad ştamp nömrəli iynə klapanının pürüzlülüyü Ra0.03 Rt0.34, səthin sərtliyi isə 60.4HRC～60.7HRC; polad ştamp nömrəsi HD olan iynə klapan Ra0.02, Rt0.37 və səthin sərtliyi 62.3HRC-dir. Yoxlama üçün təqdim edilən iki iynə klapanın kobudluğu və sərtliyi dizayn tələblərinə cavab verir. Başlıq parçalandıqdan sonra daxili çuxurun pürüzlülüyü ölçüldü. Nozzle daxili deşik pürüzlülük tələbi 0,05Rt0,8 idi. Valf Ra0.07～1.16, Rt0.82～1.79. Təftiş üçün təqdim edilən iki ucluğun daxili deşik pürüzlülüyü dizayn tələblərinə cavab vermirdi.

2.3 Səth sərtliyinin ölçülməsi və metalloqrafik analiz nəticələri İğne qapağının səthi sərtliyinin 61HRC-65HRC olması tələb olunur, sərbəst beynit icazə verilmir və qalıq austenit 5%-dən çox deyil. İlkin möhür nömrəsi HHM olan iynə klapanının sərtliyi 62.9HRC～63.6HRC, taxıl ölçüsü 10 və qızdırma dərəcəsi 2-dir; HD ilkin polad ştamp nömrəsi olan iynə klapanının sərtliyi 62.4HRC～63.4HRC, taxıl ölçüsü 9 və superheat dərəcəsi 2-dir. İki iynə klapanının sərtliyi dizayn tələblərinə cavab verir.