Yüksək Keyfiyyətli Dizel Yanacaq Enjektörü EJBR04701D Ümumi Rail Enjektor Mühərrik Hissələri
Məhsulların təsviri
İstinad. Kodlar | EJBR04701D |
Ərizə | / |
MOQ | 4 ADET |
Sertifikatlaşdırma | ISO9001 |
Mənşə yeri | Çin |
Qablaşdırma | Neytral qablaşdırma |
Keyfiyyətə Nəzarət | 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir |
Göndərmə vaxtı | 7 ~ 10 iş günü |
Ödəniş | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram və ya tələbiniz kimi |
Dizel Mühərriklərinə Baxım Tədbirləri
1. Soyutma sisteminə texniki qulluq
Birincisi, soyuq mövsümlərdə dizel mühərriki istifadə edərkən antifriz vurulmalıdır. Dizel mühərrikə antifriz vurulmadıqda, onu qızdırmaq üçün 60 ℃ isti su lazımdır. Sonra isti su çıxana qədər soyutma sisteminə 60℃ isti su tökün. Dizel mühərriki işə salmazdan əvvəl su çəninin isti su ilə doldurulduğundan əmin olun. İkincisi, dizel mühərrikinin işləməsi zamanı soyutma suyunun temperaturu 75 ℃-dən yüksək olmalıdır və soyuducu suyun temperaturu qısa müddətli bağlanma vəziyyətində 40 ℃-dən aşağı ola bilər. Dizel mühərriki antifrizdən istifadə etmədikdə, daxili donma və krekinq zədələnməsinin qarşısını almaq üçün daxili su uzun müddətli bağlanma üçün buraxılmalıdır. Üçüncüsü, dizel mühərriki qışda dayandırıldıqda, yaxşı izolyasiya edilməlidir. Temperatur 5℃-dən aşağı olduqda, dizel mühərriki anbara qoyulduqda, mühərrik suyunun istiliyinin aşağı salınmasını, sonra isə donma və çatlamanın qarşısını almaq üçün soyuducu suyun buraxılmasını təmin etməlidir. Dördüncüsü, mühərriki işə salmazdan əvvəl soyuducu su əlavə edilməli və suyun səthi uyğun olmalıdır. Əməliyyat zamanı su anbarındakı suyun səviyyəsini yoxlamağa diqqət yetirin. Beşincisi, suyu düzgün əlavə edin. Mühərrikə su çatmazsa və həddindən artıq qızarsa, onu dərhal söndürmək qəti qadağandır. Bir müddət aşağı sürətlə işləməlidir. Suyun temperaturu düşdükdən sonra isti su əlavə edin. Soyuq su əlavə etmək istəyirsinizsə, silindr başının və mühərrikin gövdəsinin qeyri-bərabər istiləşməsinin və çatların qarşısını almaq üçün 15 dəqiqə söndürdükdən sonra yavaş-yavaş soyuq su əlavə etməlisiniz. Mühərrik həddindən artıq qızdıqda, isti havanın yanmaması üçün radiator qapağı açıla bilməz. Altıncısı, soyutma sistemindəki tərəzi təmizləyərkən, mühərrikin 1000 saat işləməsini təmin edin. Təmizləmədən əvvəl mühərrik normal temperaturda olmalı və sonra söndürülməlidir. Suyun temperaturu 50 ℃-ə düşdükdə soyuducu suyu buraxmaq lazımdır.
2. Yağlama sisteminə texniki qulluq
Birincisi, soyuq mövsümə girməzdən əvvəl qış sürtkü yağı dəyişdirilməli, eyni zamanda yeni yağ filtri dəyişdirilməli və yağ təzyiqölçəni yoxlanılmalıdır. Temperatur -10℃-dən aşağı olduqda, dizel mühərrikini qabaqcadan isitmə cihazı ilə işə salarkən, ilk öncə qızdırma açarını yandırın və 30 saniyə qızdırın. İkincisi, dizel mühərrikini işə salmazdan əvvəl dizel sürtkü yağını qapalı vedrəyə qoyun və yağ qabını quraşdırmadan əvvəl temperaturun 70-80 ℃-ə çatmasını təmin etmək üçün onu isti suya qoyun. Qeyd etmək lazımdır ki, sürtkü yağını qaynama vəziyyətinə qədər qızdırmaq qəti qadağandır, həmçinin yağ qabını qızartmaq üçün açıq alovdan istifadə etmək, sürtkü yağını xarab etmək qadağandır. Üçüncüsü, dizel mühərriki uzun müddət söndürüldükdə, yağ qabının sürtkü yağını boşaltın və gözləmə rejimində istifadə etmək üçün təmiz vedrəyə qoyun.