Yüksək Keyfiyyətli Dizel Yanacaq Mühərriki Pompası Təmir Dəstləri 1 417 010 010 1417010010 Ehtiyat Hissələri üçün Pompa Contaları Dəstləri

Dizel mühərrikinin iş prinsipi əsasən dörd əsas əməliyyat prosesini əhatə edir: suqəbuledici, sıxılma, güc və egzoz. Aşağıda bu dörd prosesin işinin ətraflı təsviri verilmişdir:

1. Suqəbuledici əməliyyat:

Qəbul vuruşu başlayanda, piston yuxarı ölü nöqtədədir.
Krank mili fırlanmağa başlayır və piston birləşdirici çubuq vasitəsilə yuxarı ölü mərkəzdən aşağı ölü mərkəzə doğru hərəkət edir.
Silindrdəki həcm tədricən artır, bu da silindrdəki hava təzyiqinin suqəbuledici borudakı təzyiqdən aşağı olmasına səbəb olur.
Giriş klapan açılır, piston alt ölü nöqtəyə keçənə qədər təmiz havanın silindrə daxil olmasına imkan verir və silindr təmiz hava ilə doldurulur.
Bundan sonra suqəbuledici klapan bağlanır və silindr qapalı vəziyyətə keçir.

2. Sıxılma əməliyyatı:

Piston aşağı ölü mərkəzdən yuxarı ölü mərkəzə doğru hərəkət etməyə başlayır.
Həm suqəbuledici, həm də çıxış klapanları bağlı qalır.
Piston yuxarıya doğru hərəkət etdikcə silindrdəki həcm tədricən azalır və qaz sıxılır.
Silindrdəki hava təzyiqi və temperaturu kəskin şəkildə yüksəlir, növbəti yanma mərhələsinə hazırlaşır.

3. Güc əməliyyatı:

Piston yuxarı ölü nöqtəyə yaxınlaşdıqda, injektor yüksək təzyiqdə yanma kamerasına dizel püskürtməyə başlayır.
Dizel yanacağı yüksək temperatur və yüksək təzyiqli hava ilə sürətlə qarışaraq yanan qarışıq əmələ gətirir.
Dizel yanacağı avtomatik alovlanma nöqtəsinə çatdıqdan dərhal sonra yanır, yüksək temperatur və yüksək təzyiqli qazlar əmələ gətirir.
Bu qazlar pistonu aşağıya doğru itələyir, krank mili birləşdirici çubuq vasitəsilə döndərmək üçün hərəkətə gətirir və bununla da gücü çıxarır.
Yanma prosesinin yaratdığı istilik və qaz təzyiqi, piston yenidən alt ölü nöqtəyə yaxınlaşana qədər pistonu işləməyə itələyir.

4. Egzoz əməliyyatı:

Piston aşağı ölü mərkəzdən yuxarı ölü mərkəzə doğru hərəkət edir.
Egzoz klapan yanmadan sonra işlənmiş qazın silindrdən boşaldılmasını təmin etmək üçün açılır.
İşlənmiş qaz egzoz sistemi vasitəsilə xarici mühitə yönəldilir.
Piston yenidən yuxarı ölü nöqtəyə çatdıqda, egzoz klapan bağlanır, bütün iş dövrünün sonunu qeyd edir və növbəti dövrün suqəbuledici mərhələsinə hazırlaşır.