Yüksək keyfiyyətli kamera diski 1 466 111 626 kamera lövhəsi 1466111626 BOSCH 4 silindrli VE pompası Camplate Camdisk dizel mühərrik hissələri üçün
Məhsulların təsviri
| İstinad Kodları | 1 466 111 626 |
| Ərizə | / |
| MOQ | 2 ədəd |
| Sertifikatlaşdırma | ISO9001 |
| Mənşə yeri | Çin |
| Qablaşdırma | Neytral qablaşdırma |
| Keyfiyyətə Nəzarət | 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir |
| Göndərmə vaxtı | 7 ~ 10 iş günü |
| Ödəniş | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram və ya tələbiniz kimi |
neft tədarükü prosesi
İstər dörd silindrli paylayıcı nasos, istərsə də altı silindrli paylayıcı nasos olsun, bir yağ girişini tamamlayan pistonun yağ tədarükü prosesi, yağ təzyiqi və paylanması eynidir. Təfərrüatlar aşağıdakılardır:
(1) Yağla qidalanma prosesi
Təyyarə kamerasının ən yüksək nöqtəsi rulonla təmasda olduqda, piston yuxarı dayanacaqdadır. Yastı kam diski fırlanmağa davam edir, çarx düz kamın aşağı hissəsi boyunca aşağı sürüşür, piston aşağı enir və eyni zamanda fırlanır, onun yağ giriş yivi paylayıcı qolundakı yağ giriş dəliyi ilə birləşir, bu zaman , pistondakı yağ çıxışı yivi paylayıcı qolundakı yağ çıxış çuxurunun üzərinə çevrildi və bağlandı, dizel yanacağı içəriyə daxil olur. solenoid klapan və paylayıcı qolundakı yağ giriş çuxurundan piston boşluğu. Piston, yağ giriş prosesinin sona çatmasının aşağı dayanma nöqtəsinə çatdıqda, düz kam roller ilə ən aşağı təmas nöqtəsinə fırlandı.
(2) Sıxılma inyeksiya prosesləris
Yastı kam boşqab fırlanmağa davam etdikdə, çarx camın yüksələn hissəsi boyunca qalxır və piston dizel yanacağını sıxmaq üçün yuxarıya doğru hərəkət edir və eyni zamanda onun üzərindəki yağ giriş yivini döndərmək və bağlamaq üçün fırlanır. uyğun bareldə yağ giriş çuxuru. Yağ çıxışı yivi paylayıcı qolundakı yağ çıxış çuxuruna birləşdirilir. Piston yuxarıya doğru hərəkət etməyə davam etdikcə, yüksək təzyiqli dizel yağ çıxış klapan, yüksək təzyiqli neft borusu və injektor vasitəsilə silindrə vurulur.
(3) Yanacaq təchizatının sonu
Piston müəyyən bir səviyyəyə qalxdıqda, pistondakı boşaltma dəliyi idarəetmə qolunun idarəetmə müstəvisini açır. Piston kamerasındakı yüksək təzyiqli dizel pistonun mərkəzi yağ keçidindən boşaldılır. Yağ təzyiqi sürətlə aşağı düşür və yağ tədarükü başa çatır.
(4) Təzyiq bərabərləşdirmə prosesi
Yağ tədarükü başa çatdıqdan sonra, piston təzyiqi bərabərləşdirən yivin paylayıcı qolundakı yağ çıxış dəliyi ilə əlaqə saxladığı vəziyyətə döndü. Pistondakı təzyiqi bərabərləşdirən yiv və həlqəvari yiv vasitəsilə yağ çıxarma dəliyi ilə yağ ötürmə klapan arasında paylayıcı yağ keçidi nasosun gövdəsi boşluğuna birləşdirilir ki, hər silindrdə paylayıcı yağ keçidləri arasındakı təzyiq sabit qalsın. enjeksiyon başlayır， bununla da paylayıcı nasosun silindrləri arasında yağ təchizatının vahidliyini yaxşılaşdırır.
