Zəmanətli Keyfiyyətli VE nasosu Dizel Yanacaq Vurma Pompası Başlığı Rotoru 1 468 334 810 Nasos Hissələri 1468334810
məhsulların təsviri
İstinad. Kodlar | 1 468 334 810 |
Ərizə | / |
MOQ | 2 ADET |
Sertifikatlaşdırma | ISO9001 |
Mənşə yeri | Çin |
Qablaşdırma | Neytral qablaşdırma |
Keyfiyyətə Nəzarət | 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir |
Göndərmə vaxtı | 7 ~ 15 iş günü |
Ödəniş | T/T, L/C, Paypal, Western Union və ya tələbiniz kimi |
Dizel mühərriki yanacaq vurma sisteminin əsas komponentləri
Dizel mühərriklərinin dəqiq konstruksiyasında baş rotor yanacaq vurma sisteminin əsas komponenti kimi mühüm rol oynayır. O, təkcə mühərrikin səmərəli işləməsinə və güc çıxışına zəmanət vermir, həm də müasir dizel texnologiyasının tərəqqisini təcəssüm etdirir. Bu məqalə onun funksiyalarını, xüsusiyyətlərini, tətbiqlərini və dizel mühərriklərində əhəmiyyətini araşdıracaq.
1. Funksiya təhlili
Baş Rotor 1 468 334 810, yanacaq vurma nasosunun (məsələn, VE pompası) əsas komponentlərindən biri kimi, əsasən yanacağın axınına və vurulma həcminə dəqiq nəzarət etmək üçün məsuliyyət daşıyır. Mühərrikin iş dövrü ərzində, dönərkən, rotor əvvəlcədən təyin edilmiş enjeksiyon sxeminə uyğun olaraq dəqiq vaxtda və miqdarda yüksək təzyiqli yanacağı yanma kamerasına vura, yanan qarışıq əmələ gətirmək üçün hava ilə qarışdıra və sonra mühərriki hərəkətə gətirə bilər. qaçmaq. Bu proses mühərrikin işinə, yanacaq qənaətinə və emissiya səviyyələrinə birbaşa və əhəmiyyətli təsir göstərir.
2. Texniki xüsusiyyətlər
① Yüksək dəqiqlikli nəzarət: Baş Rotor 1 468 334 810 yanacaq yeridilməsinin dəqiqliyini və sabitliyini təmin etmək üçün dəqiq istehsal prosesləri və materialları qəbul edir. Onun dizaynı ən yaxşı yanma effektinə nail olmaq üçün yanacaq axınının vahidliyini və enjeksiyon təzyiqinin sabitliyini tam nəzərə alır.
② Güclü davamlılıq: Rotor köhnəlmiş hissələrdən biri olaraq dizayn və material seçimində davamlılığa diqqət yetirir. Yüksək temperatur, yüksək təzyiq və sərt iş mühiti altında uzun müddət stabil işləyə bilər, performansın pisləşməsi və aşınma və korroziya nəticəsində yaranan uğursuzluq riskini azaldır.
③Geniş uyğunlaşma: Head Rotor 1 468 334 810 adətən xüsusi tipli dizel mühərriki və ya yanacaq vurma sistemi ilə istifadə olunsa da, onun dizayn konsepsiyası və istehsal texnologiyası onu müəyyən uyğunlaşma qabiliyyətinə malikdir. Müvafiq tənzimləmə və optimallaşdırma ilə rotor daha geniş çeşiddə dizel mühərriki modellərində və spesifikasiyalarda istifadə oluna bilər.
3. Tətbiq ssenariləri
Head Rotor 1 468 334 810 müxtəlif növ dizel mühərriklərində, o cümlədən kommersiya avtomobillərində, minik avtomobillərində, tikinti maşınlarında, kənd təsərrüfatı maşınlarında və digər sahələrdə geniş istifadə olunur. Bu tətbiq ssenarilərində o, mühərrikin müxtəlif iş şəraitində səmərəli və sabit işləməsini təmin etməkdə mühüm rol oynayır. Xüsusilə yanacaq qənaətinə, gücə və emissiya performansına yüksək tələbləri olan müasir dizel mühərriklərində bu rotorun performansı xüsusilə üstündür.
4. Baxım və dəyişdirmə
Baş Rotor 1 468 334 810 yanacaq vurma sisteminin əsas komponentlərindən biri olduğundan, onun performansı və vəziyyəti birbaşa mühərrikin ümumi işinə təsir göstərir. Buna görə də istifadə zamanı müntəzəm yoxlama və texniki qulluq tələb olunur. Rotorun ciddi şəkildə aşınması və ya nasazlıq əlamətləri aşkar edildikdə, mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün vaxtında dəyişdirilməlidir. Dəyişdirərkən orijinal hissələrlə eyni spesifikasiyaya və modelə malik rotorlardan istifadə edin və istehsalçı tərəfindən verilən dəyişdirmə təlimatlarına əməl edin.
5. Xülasə
Head Rotor 1 468 334 810 dizel mühərriki yanacaq vurma sisteminin əsas komponentlərindən biridir və onun performansı mühərrikin ümumi işinə birbaşa və əhəmiyyətli təsir göstərir. Rotor yüksək dəqiqlikli idarəetmə, yüksək davamlılıq və geniş uyğunlaşma qabiliyyəti ilə müasir dizel mühərriklərində mühüm rol oynayır. Gələcəkdə texnologiyanın davamlı inkişafı və tətbiq ssenarilərinin davamlı genişlənməsi ilə Head Rotor 1 468 334 810 dizel mühərrik sənayesinin inkişafına töhfə verməyə davam edəcəkdir.