Orijinal Keyfiyyətli Dizel Enjektör Nozzle DLLA157SM051 105019-0371 Mühərrik Yanacaq Başlığı Avtomobil Hissələri
Məhsulların təsviri
İstinad. Kodlar | DLLA157SM051 |
Ərizə | / |
MOQ | 12 ADET |
Sertifikatlaşdırma | ISO9001 |
Mənşə yeri | Çin |
Qablaşdırma | Neytral qablaşdırma |
Keyfiyyətə Nəzarət | 100% göndərilməzdən əvvəl sınaqdan keçirilmişdir |
Göndərmə vaxtı | 7 ~ 15 iş günü |
Ödəniş | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram və ya tələbiniz kimi |
Enjektor ucluqlarının əhəmiyyəti və iş prinsipi
Mühərrikdə yanacaq injektorunun ucluğu mühüm rol oynayır. O, mühərrikin yanacaq təchizatı sisteminin əsas komponentidir və onun iş vəziyyəti birbaşa mühərrikin işinə təsir göstərir. Enjektor nozzle uğursuz olarsa, bu, yanacaq istehlakının artmasına, həddindən artıq tullantılara, başlanğıc çətinliklərinə, qeyri-sabit boş işləməyə və digər problemlərə səbəb olacaqdır.
Enjektor nozzinin iş prinsipi elektromaqnit nəzarəti və yanacağın vurulmasını əhatə edir. Avtomobil injektorlarının əksəriyyəti elektromaqnit nəzarətindən istifadə edir. ECU (mühərrikin idarəetmə bloku) nəzarət siqnalı göndərdikdə, enjektor nozulunun içindəki rulon iynə klapanını çəkən bir maqnit sahəsi yaradır və yanacağın burun vasitəsilə vurulmasına səbəb olur. ECU enerji verməyi dayandırdıqda, maqnit sahəsi yox olur, iynə klapan geri dönmə yayının təsiri altında bağlanır və yanacaq yeridilməsi dayanır.
Enjektör ucluqları yüksək təzyiqdə yanacağı atomize edir və mühərrik silindrinə püskürür. Müxtəlif inyeksiya üsullarına görə, bir nöqtəli EFI və çox nöqtəli EFI bölünə bilər. Tək nöqtəli EFI injektorun karbüratör mövqeyində quraşdırılmasını, çox nöqtəli EFI isə injektorun hər silindrin suqəbuledici borusuna quraşdırılmasını nəzərdə tutur.
Məsələn, avtomobil bir müddət idarə edildikdən sonra yanacaq sistemində müəyyən çöküntülər yarana bilər. Bu çöküntülər injektorlara girişi maneə törədə və enjektorların normal işinə təsir göstərə bilər. Statistik olaraq, çöküntülər enjektor burunlarının iynə klapanlarını və klapan dəliklərini bağlaya bilər, elektron inyeksiya sisteminin dəqiq hissələrinin iş performansına təsir göstərir və güc göstəricilərinin azalmasına səbəb olur. Depozitlər həmçinin suqəbuledici klapanda karbon yataqlarını meydana gətirəcək, nəticədə onun bağlanması ciddi deyil, qeyri-sabit mühərrikin boş işləməsi, yanacaq sərfiyyatı artır və işlənmiş tullantıların pisləşməsi ilə müşayiət olunur.
Buna görə də, injektor nozulunun əhəmiyyətini və iş prinsipini başa düşmək avtomobilin düzgün istifadəsi və ona qulluq üçün çox vacibdir.