Dizel enjektoru yanacaq enjektoru 8-98011604-1 4jj1 üçün Denso injektoru
məhsulların təfərrüatı
Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur
Məhsul Kodu | 8-98011604-1 |
Mühərrik Modeli | 4jj1 |
Ərizə | / |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Zəmanət | 6 ay |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
Avtomobil yanacaq injektorunun atomizasiya performansı
Avtomobil mühərrikinin yanma vəziyyəti güc performansı, yanacaq qənaəti və işlənmiş emissiya xüsusiyyətləri kimi bir sıra performans göstəricilərinə birbaşa təsir göstərir və avtomobil yanacağının atomizasiya performansı yanma performansını təyin etmək üçün açardır. Daha yaxşı atomizasiya effekti enerjiyə qənaət və havanın təmizlənməsində çox mühüm rol oynayan daha səmərəli yanmağı təşviq edə bilər. Buna görə də, sprey atomizasiyasının iş prinsipini təhlil etmək, püskürtmənin fiziki xüsusiyyətlərini və seçim üsullarını öyrənmək və sonra mühərrikin yanma performansını yaxşılaşdırmaq üçün yanmağa nəzarət etmək çox vacibdir.
Mühərrik yanacağının atomizasiya performansı
Mühərrikdə yanacağın atomizasiyası prinsipi belədir: yanacaq injektorunun təzyiq başlığı yanacaq injektorunun burnundan yanacağı ətrafdakı qaza yüksək sürətlə axır ki, o, diskret damcılara parçalansın. Çoxlu araşdırma və araşdırmalardan sonra müəyyən edilmişdir ki, mühərrikə püskürən zaman təkcə vurulan mayenin parçalanması prosesi (ilk atomizasiya adlanır) deyil, inyeksiyadan sonra kiçik maye damcıları da parçalanmağa davam edəcək. incə maye dumanı əmələ gətirmək (ilk atomizasiya adlanır). İkinci atomizasiya üçün) bu iki proses mühərrikin sprey xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirir. Həmçinin bu proses ondan ibarətdir ki, mayenin daxili və xarici qüvvələrinin birləşmiş təsiri altında reaktiv axınının qırılması, püskürən mayenin səthi gərginliyi ilə kiçik bir kürə meydana gətirməyə məcbur edilir və onu mayenin minimum səth enerjisinə sahib olmağa məcbur edir: axıdılan mayenin özlülüyü mayeni orijinal forması ilə saxlayacaq. Ətrafdakı aerodinamik qüvvələr püskürən mayenin səthinə təsir edərək onun parçalanmasına səbəb olur. Birləşdirilmiş bütün aerodinamik qüvvələr bütün səthi gərginlik qüvvələrindən və özlü qüvvələrdən çox olduqda, maye parçalanacaq. Mayenin səthi gərginliyi və mayenin özlülüyü püskürtmə performansına təsir edən əsas amillərdir. Bundan əlavə, nozzle deşiklərinin dizayn ölçüsü və ölçüləri, həmçinin vurulan mayenin forması və mayenin enjeksiyon mühitinin hamısı yanacağın atomizasiya performansına böyük təsir göstərir.