Komatsu üçün dizel injektoru yanacaq injektoru 095000-6640 Denso injektoru
məhsulların təfərrüatı
Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur
Məhsul Kodu | 095000-6640 BEBE4C09101 |
Mühərrik Modeli | / |
Ərizə | Komatsu |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Zəmanət | 6 ay |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
Avtomobilin dizel mühərrikinin sürətli inkişafı ilə dizel mühərriki emissiya problemi böyük diqqət çəkdi və ölkə getdikcə daha sərt emissiya qanunları və qaydaları elan etdi. Bir çox dizel mühərrikləri yanacaq istehlakını azaltmaq və tullantıları azaltmaq üçün yüksək təzyiqli ümumi dəmir yolu sistemindən istifadə etməyə başlasa da, indiki vəziyyətimizdə ucuz qiymət, yaxşı etibarlılıq, rahat texniki xidmət üstünlükləri səbəbindən mexaniki yanacaq vurma nasosu hələ də bir çox istifadəçi tərəfindən bəyənilir. .
Ədəbiyyatda Miller cycle coupling injection Angle ilə bağlı araşdırmaya görə, müəyyən edilmişdir ki, NOx əmələ gəlməsi əhəmiyyətli dərəcədə azala bilər, lakin bu, yanacaq sərfiyyatının pisləşməsinə və his emissiyasının artmasına səbəb olacaqdır. Mövcud tədqiqatlar əsasən inyeksiya bucağının tək amilinə yönəldildiyi halda, inyeksiya bucağının və çoxlu injektor düzümü altında çoxlu inyeksiyanın sinergik təsiri ilə bağlı tədqiqatlar barədə məlumat verilməmişdir. Bu yazıda obyekt kimi böyük silindr diametrinə malik aşağı sürətli Dəniz dizel mühərriki götürülür. Üçölçülü CFD ədədi simulyasiya üsulu, EGR atmosferi altında çoxlu enjeksiyon və yanacaq vurma Bucaq optimallaşdırmasının sinerji təsiri altında qarışdırma və yanma prosesini öyrənmək üçün istifadə olunur. Nəticələr Çində yeni nəsil aşağı sürətli iki vuruşlu Dəniz dizel mühərrikinin müstəqil tədqiqatı və inkişafı üçün nəzəri təlimat verəcəkdir.
Nasos ucundakı maksimum təzyiq 100 MPa-dır və burun ucundakı maksimum enjeksiyon təzyiqi 140 MPa-a çata bilər. Enjeksiyon təzyiqi nə qədər yüksək olarsa, neft və qazın qarışmasını bir o qədər artıra bilər və neftin vurulmasını gecikdirməklə sonrakı mərhələdə diffuziya yanmasını sürətləndirə bilər. Enjektör aperturasının azaldılması sprey hissəciklərinin diametrini effektiv şəkildə azalda bilər, neft və qazın daha da qarışmasını, daha tam yanmasını təşviq edə bilər, quru karbon tüstüsünün əmələ gəlməsini azalda bilər və nəticədə PM-nin azaldılması məqsədinə nail ola bilər.