< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin MAN TRUCK/BUS zavodu və istehsalçıları üçün Dizel Enjektör Yanacaq Enjektörü 0445120355 Bosch | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ƏLAQƏ EDİN

MAN TRUCK/BUS üçün dizel injektoru yanacaq injektoru 0445120355 Bosch

Məhsul Təfərrüatları:

  • Mənşə yeri:ÇİN
  • Brend adı: CU
  • Sertifikatlaşdırma:ISO9001
  • Model nömrəsi:0445120355
  • Vəziyyət:Yeni
  • Ödəniş və Çatdırılma Şərtləri:

  • Minimum Sifariş Miqdarı:6 ədəd
  • Qablaşdırma təfərrüatları:Neytral Qablaşdırma
  • Çatdırılma vaxtı:3-5 iş günü
  • Ödəniş şərtləri:T/T, L/C, Paypal
  • Təchizat qabiliyyəti:10000
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    məhsulların təfərrüatı

    微信图片_20220402113347_副本 微信图片_20220402113355_副本 微信图片_20220402113402_副本 微信图片_20220402113407_副本 微信图片_20220402113404_副本

    Adı istehsal 0445120355
    Mühərrik Modeli /
    Ərizə MAN YÜK / AVTOBUS
    MOQ 6 ədəd / razılaşma yolu ilə
    Qablaşdırma Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri
    Göndərmə vaxtı Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü
    Ödəniş T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi

    Enjektorun Təftişi - Enjektör Məsləhətləri
    (1) Yanacaq injektorunun burun dəliyini və başlıq başlığının ucunu yoxlamaq üçün böyüdücü şüşədən istifadə edin və onları yeni başlıq başlığı ilə müqayisə edin. Yanacaq injektorunun başlığı aşağıdakı şərtlərdən biri olduqda atılmalıdır:
    1 Aşındırıcı aşınma, bu cür aşınma injektor başlığının içərisində baş verəcək, buna görə də həm daxili, həm də xarici tərəflər yoxlanılmalıdır.
    2 Korroziya, ablasiya zədələnməsi və həddindən artıq istiləşmə var ki, bunlar adətən yanacaqda yüksək su, turşu və kükürd tərkibi və ya həddindən artıq yüklənmə nəticəsində yaranır.
    3 Püskürtmə dəliyi böyüdü və ya deformasiyaya uğradı, bu, püskürtmə dəliyinin qazma və ya digər alətlərlə təmizlənməsi və çox uzun müddət istifadə edilməsi nəticəsində yaranır. Nəzərə alın ki, enjektor başlığının nozzle deşiyinin ölçüsü dəyişdirilməməlidir. (2) Başlıqdakı pistonun təmas səthinin formasını yoxlayın. Yeni bir piston seçin və onu Prussiya mavisi rənginə boyayın. Pistonu injektor ucuna daxil edin və 90° çevirin. Pistonun təmas səthi davamlıdırsa və enjektorun ucu konusunun və ya pistonun çuxurunun ətrafındakı ərazinin 40%-ni tutursa, enjektorlar təkrar istifadə edilə bilər. Eyni zamanda, piston başlıqdakı konus sahəsi ilə 1/4-dən bütün konus sahəsinə qədər təmasda olmalıdır. Təmas səthi burun ucunun uc sahəsinin 1/4-dən aşağı olan burun ucları istifadə edilə bilməz. Enjektör ucunun təmas səthi sonundadırsa, onun təmas sahəsi konus səthinin 1/2 hissəsindən çox olmalıdır. Enjektorun və pistonun yağ sızmasını yoxlamaq üçün test cihazından istifadə edin. 3) Enjektör başlığının piston qolunun uç müstəvisinin zədələnməsini və qeyri-bərabərliyini yoxlayın. Səthin qeyri-bərabərliyini düz bir plaka (tercihen yer plitəsi) və "maviləşdirmə agenti" ilə yoxlayın. Əgər burun başlığının zədələndiyi və ya qeyri-bərabər olduğu aşkar edilərsə, onu təmir üçün qeyd edin.
    (4) Yanacaq injektoru xüsusi qulluq alətinə çiləyərək yoxlanıla bilər. Bu alət injektorun ucunu injektora quraşdırmadan əvvəl yoxlamaq üçün istifadə edilə bilər.


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin