Ford VW Cummins Mühərriki üçün Dizel Enjektoru Yanacaq Enjektoru 0445120257 Bosch

Nozzle başlığının yoxlanılması və təmiri

(1) Böyüdücü şüşə ilə enjektorun başlıq deşiyini və başlıq ucunu yoxlayın və onu yeni burun başlığı ilə müqayisə edin. Əgər burun başlığında aşağıdakı şərtlərdən biri varsa hurdaya çıxarılmalıdır: (1) aşındırıcı aşınma, bu aşınma burun başlığının daxili hissəsində baş verəcək, ona görə də yoxlama həm daxili, həm də xaricdə aparılmalıdır. (2) Korroziya, ablativ zədələnmə və həddindən artıq istiləşmə fenomeni, bu vəziyyət adətən yanacaqda su, turşu və kükürdün yüksək məzmunu ilə əlaqədardır və ya həddindən artıq yük işindən qaynaqlanır. (3) Jet çuxurunun genişlənməsi və ya deformasiyası, jet dəliyini təmizləmək üçün qazma və ya digər alətlərin istifadəsi və çox uzun müddət istifadəsi nəticəsində yaranır. Nəzərə alın ki, nozzlenin ölçüsü dəyişdirilməməlidir.

(2) Başlıqdakı pistonun təmas səthinin formasını yoxlayın. Yeni bir piston seçin və onu Prussiya mavisi rənginə boyayın. Pistonu burun başlığına daxil edin və 90 çevirin°. Pistonun təmas səthi fasiləsizdirsə və başlıq başı konusunun və ya piston dəliyinin ətrafındakı ərazinin 40%-ni tutursa, burun yenidən istifadə edilə bilər. Eyni zamanda, piston bütün konus sahəsinə nozzle başının l/4 konus sahəsi ilə təmasda olmalıdır. Təmas səthi nozzle başlığının son sahəsinin 1/4-dən az olan başlıq istifadə edilə bilməz. Əgər burun başlığının təmas səthi sonundadırsa, onun təmas sahəsi konusun sahəsinin 1/2 hissəsindən çox olmalıdır. Burun və pistonun yağ sızmasını yoxlamaq üçün test cihazından istifadə edilməlidir.