Dongfeng Cummins Mühərriki (DCEC) üçün dizel enjektoru yanacaq injektoru 0445120242 Bosch

7. Krank mili yağ möhürünün sızması

Yeni maşınların tez-tez aşağıdakı səbəbləri olur:

1. Porşen halqasının açılma vəziyyəti tələblərə uyğun yığılmayıb, porşen halqasının sızması ciddidir, silindr gövdəsinin silindrikliyi sıradan çıxmışdır, əsas mil dəliyi və silindr layneri dəliyinin perpendikulyarlığı əyilməmiş və piston halqanın açılması müxtəlif səbəblərdən eyni istiqamətə gedir, bu amillər karterin mənfi təzyiq dəyərinin azalmasına səbəb olur və krank mili yağ möhürünün yağ sızması. Həll yolu, keyfiyyətsiz hissələrin aktual problemlərə uyğun dəyişdirilməsi və tələblərə uyğun yığılmasıdır.

2. Krank mili 50_8.os mm jurnal pürüzlülüyü böyükdür, həll etmək üçün krank mili cilalana bilər.

3. Krank mili yağ möhürünün yığılması əyilmiş, bu dəfə yağ möhürü yenidən yığılmalıdır,

Düzləşdirmək; Bəzən yağ möhürünün yığılması çox içəriyə doğru olur və krank mili yağ möhürünün yağ sızması əsas val qapağının yağ qaytarma dəliyinin bir hissəsinin bloklanması nəticəsində yaranır. Buna görə də, montaj edərkən, krank mili yağ möhürü də mil qapağının son üzünə 1,5 ~ 2 mm məruz qalmalıdır.

4 krank mili yağ kiptirinin keyfiyyəti zəifdir, dodaq hamar deyil, yumşaq deyil, keyfiyyətli yağ möhürü ilə əvəz edilməlidir. Yağ möhürünün yayı yoxdursa və ya model səhvdirsə, yay vaxtında dəyişdirilməli və ya eyni modelin yeni yağ möhürü dəyişdirilməlidir.

5. Yağ möhürünü yığarkən, yağ plombunun dodağı dirsək valındakı volan yastı açarının açar yuvasının ön kənarı ilə cızılır və bu da yağ möhürünün sızmasına səbəb olacaqdır. Buna görə də, yağ möhürünü quraşdırarkən, ilk növbədə krank mili volanının şnur yolunun istiqamətini yuxarıya doğru çevirə, köhnə mişar bıçağı ilə çəngəl yuvasının ön kənarını sürtmək və krank mili yağ möhürünü quraşdırarkən yağ möhürünü əl ilə qaldıra bilərsiniz. yağ möhürünün dodağının cızılmasının qarşısını almaq üçün quraşdırılmışdır.

6. Yağ möhürünü yığmadan əvvəl, 50-8.o kimi krank mili. mm jurnalındakı yağ da krank mili yağ möhürünün sızmasına səbəb ola bilər. Buna görə də, krank mili yağ möhürünü yığmadan əvvəl, krank mili sikkəsinin 50-8.os mm jurnalının təmiz və yağsız olmasını təmin etməliyik.