Dizel injektoru yanacaq injektoru 0445120141 Bosch Gazon Mühərriki D 245.7 E3 Mmz Serie DD 245.30 E3
Adı istehsal | 0445120141 |
Mühərrik Modeli | GAZon mühərriki D 245.7 E3 MMZ Seriya D D 245.30 E3 |
Ərizə | / |
MOQ | 6 ədəd / razılaşma yolu ilə |
Qablaşdırma | Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri |
Göndərmə vaxtı | Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü |
Ödəniş | T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi |
Yüksək Təzyiqli Optik Şəffaf Yanacaq Enjektör Nozzlərinin İçində Kavitasiya(7-ci hissə)
4 Nəticələr (davam edin)
Bu yanaşma kövrək materiallar üçün ən ümumi nasazlıq mexanizmlərini nəzərdən keçirdi və burundakı əməliyyat yüklərini ətraflı şəkildə həll etmək üçün Sonlu Elementlərin Təhlilindən istifadə etdi. Dizayn, yanacağın təzyiqinin tətbiq olunduğu hissənin daxili səthlərindəki dartılma gərginliyini minimuma endirmək üçün akril başlıq parçasını sıxmaq üçün sadə həndəsi olan sapfir sıxaclardan istifadə etmişdir. Müəyyən bir təzyiq gücü üçün bu dizayn yalnız sapfirdən hazırlanmışdan daha ucuzdur və yalnız akrildən hazırlanmışdan daha davamlıdır.
Orifislərdəki kavitasiya həndəsədən, xüsusən də ağızın mərkəzi oxunun meyl bucağından asılı olduğunu göstərdi. Orifisin hər iki tərəfində daha böyük meyl bucağı ilə kavitasiya aşkar edilsə də, bu, simli kavitasiya ilə bağlı deyildi, bu da keçmiş tədqiqatlarda bu sahədəki kavitasiyaya ən çox aid edilmişdir.
Gələcək işlər sapfir sıxaclardakı boşluq dəliklərini çıxaracaq və bunun əvəzinə paslanmayan polad sıxacların içərisinə quraşdırılmış daha sadə sapfir parçalarından istifadə edəcək. Bu dəyişikliyin sapfir parçalarında gərginliyin konsentrasiyasını azaltması və əvvəlki dizaynla mümkün olduğundan daha çox sıxma qüvvələrinə imkan verməsi gözlənilir.
Yeni parçalar performanslarını təsdiqləmək üçün sınaqdan keçiriləcək və sonra təzyiqli kamerada bir sıra arxa təzyiqlər (kavitasiya çəngəlləri) üzərində təcrübələr aparılacaq. Bu, əlavə tədqiqat üçün bir sıra kavitasiya axınları yaradacaq.
5 Minnətdarlıq
Müəlliflər HERCULES-C layihəsi çərçivəsində bu işi dəstəklədiyinə görə Aİ-yə, həmçinin İsveç Enerji Agentliyinə verdiyi dəstəyə görə təşəkkür etmək istəyirlər.
6 İstinadlar
[1] Soteriou, C., Andrews, R., and Smith, M., 1999, "Further Studies of Cavitation and Atomization in Diesel Injection", (724).
[2] Arcoumanis, C., Flora, H., and Gavaises, M., 2000, "Real-Size Multi-Hole Diesel Injector Nozzles in cavitation," (724).
[3] Reid, B. a., Hargrave, GK, Garner, CP və Wigley, G., 2010, “Yüksək təzyiqdə həqiqi miqyaslı yanacaq injektor axını həndəsəsində simli kavitasiyanın tədqiqi” Fizik. Fluids, 22(3), səh. 031703.
[4] Badock, C., Wirth, R., Fath, A., and Leipertz, A., 1999, "Investigation of cavitation in real size injection nozzles," Int. J. İstilik Mayesinin axını, 20(5), səh. 538-544.
[5] Blessing, M., König, G., Krüger, C., Michels, U., and Schwarz, V., 2003, “Analysis of Flow and Cavitation Fenomens injection Nozzles and I ts Effects on Sprey və Qarışıqlar formalaşması.”
[6] Qəssab, a. J., Aleiferis, PG və Richardson, D., 2013, "Birbaşa püskürən qığılcımla alovlanan mühərriklərə uyğun şərtlərdə kavitasiya, sprey əmələ gəlməsi və flaş qaynama tədqiqatları üçün real ölçülü optik injektor nozulunun işlənməsi", Int. . J. Mühərrik Res., 14(6), səh. 557–577.
[7] Mitroglou, N., McLorn, M., Gavaises, M., Soteriou, C., and Winterbourne, M., 2014, "Dizel mikro-kanal axını ağızlarında ani və ansambl orta kavitasiya strukturları," Yanacaq, 116 , səh. 736–742.