< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Çin Deutz zavodu və istehsalçıları üçün Dizel Enjektör Yanacaq Enjektörü 0445110561 Bosch | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ƏLAQƏ EDİN

Dizel enjektoru yanacaq enjektoru 0445110561 Deutz üçün Bosch

Məhsul Təfərrüatları:

  • Mənşə yeri:Çin
  • Brend adı:VOVT
  • Sertifikatlaşdırma:ISO9001
  • Model nömrəsi:0445110561
  • Vəziyyət:YENİ
  • Ödəniş və Çatdırılma Şərtləri:

  • Minimum Sifariş Miqdarı:6 ədəd
  • Qablaşdırma təfərrüatları:Neytral Qablaşdırma
  • Çatdırılma vaxtı:3-5 iş günü
  • Ödəniş şərtləri:T/T, L/C, Paypal
  • Təchizat qabiliyyəti:300
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    məhsulların təfərrüatı

    微信图片_20220302142256_副本
    微信图片_20220302142319_副本
    微信图片_20220302142338_副本
    有

    Avtomobillərdə / Mühərriklərdə istifadə olunur

    Məhsul Kodu 0445110561
    Mühərrik Modeli /
    Ərizə Deutz KHD TD 2.9 L4 və TCD 2.9 L4
    MOQ 6 ədəd / razılaşma yolu ilə
    Qablaşdırma Ağ Qutu Qablaşdırma və ya Müştərinin Tələbləri
    Zəmanət 6 ay
    Göndərmə vaxtı Sifarişi təsdiqlədikdən sonra 7-15 iş günü
    Ödəniş T/T, PAYPAL, seçiminiz kimi

     

    Çox yanacaq injektorunun dizaynı və təhlili (hissə 6)

    Mexanik idarə olunan injektorla müqayisə edildikdə, vurulan yanacağın dəqiq ölçülməsi ECU-dan impuls eni siqnalını dəyişdirməklə elektron idarə olunan yanacaq injektorunda həyata keçirilə bilər. Cədvəl 1-də müxtəlif yanacaqların kalorifik dəyərləri, sıxlığı və stokiometrik hava yanacağı nisbəti tələbi verilmişdir.

    Yanacağın sıxlığına, kalorifik dəyərinə, stoxiometrik hava-yanacaq nisbəti tələbinə, tələb olunan mühərrikin gücünə və sürətinə əsaslanaraq, yanacaq miqdarı və yeridilmənin dəqiq vaxtı ECU və solenoid bobin tərəfindən yanacaq dövrəsinin müddətini dəyişdirməklə həyata keçiriləcək. enjektörün açılma vaxtı və enjeksiyonun başlanması.
    2.1. Metodologiya Yuxarıdakı məqsədə nail olmaq üçün çox yanacaq injektoru ilkin olaraq müxtəlif yanacaqlar arasında müxtəlif parametr dəyişiklikləri nəzərə alınmaqla dizayn edilmişdir. Sonra modelləşdirmə və simulyasiya edildi. Simulyasiyada, dizayn edilmiş çox yanacaq injektorunun dinamik işini başa düşmək üçün injektor müxtəlif yanacaqlara, o cümlədən benzin, CNG və asetilenə məruz qaldı. Növbəti bölmə məqsədin həyata keçirilməsi üçün həyata keçirilən dizayn, modelləşdirmə və simulyasiya prosedurunu izah edir.

    2.2.Yanacaq injektorunun konstruksiyası İnjektorun müxtəlif hissələri injektor gövdəsi, yay, rulon, mil və başlıqdır Şəkil 1-də göstərilmişdir. Qazlı yanacaq injektoru ilə maye yanacaq injektoru arasındakı əsas fərq maye kimi iş təzyiqidir. yanacaqlar təbii olaraq qaz yanacaqlarına nisbətən yüksək özlüdür. Yanmanın baş verməsi üçün homojen bir yanma qarışığı yaratmaq üçün yanacağı atomize etmək üçün maye yanacaqlar çox yüksək təzyiqdə vurulmalıdır. Hazırkı dizayn dizayn prosesində çətinlikləri azaltmaq üçün aşağı özlü yanacaqlar üçün hazırlanmışdır.

     


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin