Avtomobil hissələri Yanacaq injektoru Dizel Nasos Enjektoru 0 445 110 159 0445110159 Avtomatik Yanacaq Ümumi Rail Nozzle İnjektoru

İllərlə inkişaf etdikdən sonra dizel inyeksiya texnologiyası orijinal mexaniki inyeksiya sistemindən yüksək mürəkkəb elektron idarə olunan inyeksiya sisteminə çevrildi. Dizel enjeksiyon texnologiyasının inkişafının əsas mərhələləri aşağıdakılardır:

1.Erkən mexaniki enjeksiyon sistemi: Ən erkən dizel enjeksiyon sistemi mexaniki idi, silindrə dizel vurmaq üçün bir enjeksiyon pompası və yanacaq vurma başlığı istifadə edərək. Bu sistem adətən mexaniki birləşdirici çubuqla idarə olunur və onun enjeksiyon miqdarı və yeridilmə vaxtı mexaniki komponentlər tərəfindən tənzimlənir.

2.Elektron idarə olunan inyeksiya sistemlərinin yaranması: 1980-ci illərdə elektron idarəetmə texnologiyasının inkişafı elektron idarə olunan inyeksiya sistemlərinin yaranmasına təkan verdi. Bu sistem enjeksiyon miqdarını və enjeksiyon vaxtını dəqiq idarə etmək üçün elektron idarəetmə blokundan (ECU) istifadə edir və bununla da daha yüksək yanacaq səmərəliliyi və emissiya performansına nail olur.

3.High-pressure common rail injection texnologiyası: 1990-cı illərin sonu və 2000-ci illərin əvvəllərində yüksək təzyiqli ümumi dəmir yolu injection texnologiyası geniş şəkildə istifadə olunmağa başladı. Bu texnologiya dizeli ümumi relsdə çox yüksək təzyiqdə saxlamaq və elektron idarə olunan injektorlar vasitəsilə silindrə dəqiq şəkildə vurmaq üçün ümumi dəmir yolu yanacaq təchizatı sistemindən istifadə edir. Yüksək təzyiqli Common Rail sistemi daha yüksək enjeksiyon təzyiqi və daha dəqiq enjeksiyon nəzarətini təmin edir, bununla da yanacaq səmərəliliyini və güc göstəricilərini artırır.

4.Enjeksiyon təzyiqinin davamlı olaraq təkmilləşdirilməsi: Texnologiyanın inkişafı ilə inyeksiya sisteminin iş təzyiqi ilkin yüzlərlə bardan indiki minlərlə bara qədər davamlı olaraq təkmilləşdirilmişdir. Yüksək enjeksiyon təzyiqi daha yaxşı yanacağın atomizasiyasına və daha yüksək yanma səmərəliliyinə nail ola bilər, bununla da enerji çıxışını yaxşılaşdırır və emissiyaları azaldır.

5. Çoxlu enjeksiyon texnologiyasının tətbiqi: Son illərdə dizel enjeksiyon sistemləri çoxlu inyeksiya texnologiyasını qəbul etməyə başlamışdır. Bu texnologiya hər yanma dövründə çoxsaylı inyeksiyalar həyata keçirməklə daha dəqiq yanma nəzarətinə nail olur və bununla da yanacağın səmərəliliyini daha da artırır və emissiyaları azaldır.

Ümumiyyətlə, dizel inyeksiya texnologiyasının inkişafı, əsasən, daha yüksək yanacaq səmərəliliyinə, aşağı emissiyalara və üstün güc göstəricilərinə nail olmaq məqsədi ilə enjeksiyon dəqiqliyinin yaxşılaşdırılmasına, enjeksiyon təzyiqinin artırılmasına, enjeksiyon vaxtının optimallaşdırılmasına və yeni enjeksiyon strategiyalarının araşdırılmasına yönəlib.