Avtomobil hissələri yanacaq injektoru dizel yanacaq təzyiq tənzimləyicisi 9307Z522A00 yanacaq təzyiq tənzimləyicisi

1 Dizel Mühərrikinin Prinsipinin Təhlili
Dizel mühərriki alovlanma ilə işə salınır və ümumi sıxılma mühərrikidir. Yüksək temperatur və yüksək təzyiq altında dizel genişlənməyə davam edir və istilik enerjisini tədricən mexaniki enerjiyə çevirir. Dizel mühərriki suqəbuledici, sıxılma, iş və işlənmiş proseslərə bölünür. Müxtəlif istifadə üsullarına görə gəmilərə, lokomotivlərə və avtomobillərə tətbiq oluna bilər. Bu mərhələdə sənaye və kənd təsərrüfatının inkişafı dizel mühərriklərindən geniş istifadə etməyə başlamışdır və o, şəhərsalma və inkişafda mühüm yer tutur. Dizel mühərriki kifayət qədər dəstəklənmədikdə, əksər işlər görülməyəcəkdir. Yuxarıdakı təhlildən görünür ki, texniklər dizel mühərriklərinin nasazlığının ümumi səbəblərini dərindən təhlil etməli və sənaye və kənd təsərrüfatının inkişafı üçün elmi həllər təklif etməlidirlər.

2 Dizel Mühərriklərinin Ümumi Xətaları
Dizel mühərriklərinin bir çox ümumi nasazlıq növləri var və onlar çox mürəkkəbdir və çox vaxt çoxsaylı nasazlıq problemləri ilə müşayiət olunur. Soyuducu su, mühərrik yağı, rulmanlar və işlənmiş qazların temperaturu kimi dizel mühərriklərinin anormal temperaturu normal dəyərlərdən əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir. Dizel mühərrikinin tüstüsü, su sızması və yağ sızması kimi anormal görünüş. Dizel mühərriklərin anormal işləməsi, məsələn, işə salmaqda çətinlik, zəif sürət sabitliyi və qeyri-kafi güc. Dizel mühərrikinin təzyiqi normal iş standartlarına, yanacaq və soyuducu suyun təzyiqi standart tələblərə, sıxılma təzyiqi isə standarta cavab vermir. Dizel mühərriki iş zamanı sürtünmə, toqquşma və döymə kimi anormal səslər çıxarır. Dizel mühərriki həm də iş zamanı tüstü və yanmış qoxular kimi anormal qoxular yaradır.